Постановление Администрации Томской области от 29.01.2018 № 42а

«10.

Основное мероприятие 8. Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», в том числе:

всего

2 037 760,4 

2 037 760,4 

0,0

2015 год

0,0 

0,0 

0,0

2016 год

0,0 

0,0 

0,0

2017 год

957 238,7 

957 238,7 

0,0

2018 год

1 080 521,7 

1 080 521,7 

0,0

2019 год

0,0 

0,0 

0,0

2020 год

0,0 

0,0 

0,0

10.1.

Мероприятие 1. Реализация комплекса мероприятий  по осуществлению дорожной деятельности, а также мероприятий, направленных на ликвидацию мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в Томской агломерации

всего

2 037 760,4 

2 037 760,4 

0,0

2015 год

0,0 

0,0 

0,0

2016 год

0,0 

0,0 

0,0

2017 год

957 238,7 

957 238,7 

0,0

2018 год

1 080 521,7 

1 080 521,7 

0,0

2019 год

0,0 

0,0 

0,0

2020 год

0,0 

0,0 

0,0»;

«Итого по подпрограмме 2

всего

22 806 613,8

22 532 439,5

274 174,3

2015 год

2 566 646,2

2 566 646,2

0,0

2016 год

4 463 899,1

4 463 899,1

0,0

2017 год

4 577 955,1

4 472 578,6

105 376,5

2018 год

3 896 500,5

3 806 531,2

89 969,3

2019 год

3 072 537,8

2 993 709,3

78 828,5

2020 год

4 229 075,1

4 229 075,1

0,0»;

«Итого по государственной программе

всего

23179392,5

22905218,2

274174,3

2015 год

2644737,3

2644737,3

0

2016 год

4591958,7

4591958,7

0

2017 год

4677759,6

4572383,1

105376,5

2018 год

3918775

3828805,7

89969,3

2019 год

3094812,3

3015983,8

78828,5

2020 год

4251349,6

4251349,6

0»;

«Объем  и источники финанси-рования подпро-граммы 2 (с детали-зацией  по годам реализа-ции, тыс. рублей)

Источники

Всего

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

федераль-ный бюджет  (по согла-сованию (прогноз)

2758151,3

449026,7

854124,6

725000,0

730000,0

0,0

0,0

областной бюджет

19697940,8

2117619,5

3609774,5

3852955,1

2815978,8

3072537,8

4229075,1

местные бюджеты  (по согла-сованию (прогноз)

818097,4

0,0

29359,9

398334,1

383120,0

3641,7

3641,7

внебюд-жетные источники  (по согла-сованию (прогноз)

2594209,2

66000,0

0,0

66000,0

820736,4

820736,4

820736,4

всего  по источникам

25868398,7

2632646,2

4493259,0

5042289,2

4749835,2

3896915,9

 5053453,2»;

 «9.

Задача 9 подпрограммы 2 «Приведение дорожной сети Томской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние и повышение безопасности дорожного движения в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги»

Основное меро-приятие 8. Финан-совое обес-печение дорожной деятель-ности   в рамках приоритет-ного проекта «Безо-пасные  и качес-твенные дороги» государ-ственной программы Российской Федерации «Развитие транс-портной системы»,  в том числе:

всего

2788108,9

1355000,0

682760,4

750348,5

0,0

х

х

2015 год

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Департамент транспорта, дорожной деятельности  и связи Томской области;

ОГКУ «Томскавто-дор»; муници-пальное образование «Город Томск»; муници-пальное образование «ЗАТО Северск»; муници-пальное образование «Томский район»

1. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям  к транспортно-эксплуатационному состоянию, %

0,0

2016 год

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

2. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, %

0,0

2017 год

1 328 108,9

625 000,0

332 238,7

370 870,2

0,0

1. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям  к транспортно-эксплуатационному состоянию, %

46,9

2. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков)  на дорожной сети городской агломерации, %

67,0

2018 год

1 460 000,0

730 000,0

350 521,7

379 478,3

0,0

1. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям  к транспортно-эксплуатационному состоянию, %

55,4

2. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, %

47,0

2019 год

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям  к транспортно-эксплуатационному состоянию, %

0,0

2. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков)  на дорожной сети городской агломерации, %

0,0

2020 год

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям  к транспортно-эксплуатационному состоянию, %

0,0

2. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков)  на дорожной сети городской агломерации, %

0,0

Меро-приятие 1. Реализация комплекса меро-приятий  по осущес-твлению дорожной деятель-ности,  а также меро-приятий, направ-ленных  на ликви-дацию мест концен-трации дорожно-транс-портных происшес-твий  в Томской агломе-рации

всего

2 788 108,9

1355000,0

682 760,4

750 348,5

0,0

2015 год

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Департамент транспорта, дорожной деятельности  и связи Томской области;

ОГКУ «Томскавто-дор»; муници-пальное образование «Город Томск»; муници-пальное образование «ЗАТО Северск»; муници-пальное образование «Томский район»

1.1. Ремонт  и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального  или межмуниципального значения и местного значения в Томской агломерации, км

0,0

1.2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв. м

0,0

1.3. Установка дорожных знаков, шт.

0,0

2016 год

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1.1. Ремонт  и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального  или межмуниципального значения и местного значения в Томской агломерации, км

0,0

1.2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв. м

0,0

1.3. Установка дорожных знаков, шт.

0,0

2017 год

1 328 108,9

625 000,0

332 238,7

370 870,2

0,0

1.1. Ремонт  покрытия проезжей части, км

 94,86

1.2. Установка светофорного объекта, шт.

4

1.3. Обустройство остановочного пункта, шт.

3

1.4. Установка пешеходных ограждений, км

1,33

1.5. Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв. м

2269,9

1.6. Установка дорожных знаков, шт.

93,0

1.7. Капитальный ремонт, км

 1,124

1.8. Замена бордюрного камня, км

0,52

1.9. Замена дорожного ограждения

 1,448

1.10. Восстанов-ление изношенных слоев покрытия  с устройством поверхностной обработки, км

17,775

1.11. Установка СТС для фиксации нарушений правил дорожного движения, шт.

1

2018 год

1 460 000,0

730 000,0

350 521,7

379 478,3

0,0

1.1. Ремонт  покрытия проезжей части, км

 62,92

1.2. Обустройство перекрестка светофорным объектом, шт.

1

1.3. Восстановление изношенных слоев покрытия  с устройством поверхностной обработки, км

 24,65

2019 год

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1.1. Ремонт  и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Томской агломерации, км

0,0

1.2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв. м

0,0

1.3. Установка дорожных знаков, шт.

0,0

2020 год

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1.1. Ремонт  и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального  или межмуниципального значения и местного значения в Томской агломерации, км

0,0

1.2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв. м

0,0

1.3. Установка дорожных знаков, шт.

 0,0»;

«Итого  по подпрограмме 2

всего

25868398,7

2758151,3

19697940,8

818097,4

2594209,2

х

х

2015 год

2632646,2

449026,7

2117619,5

0

66000

х

х

2016 год

4493259

854124,6

3609774,5

29359,9

0

х

х

2017 год

5042289,2

725000

3852955,1

398334,1

66000

х

х

2018 год

4749835,2

730000

2815978,8

383120,0

820736,4

х

х

2019 год

3896915,9

0

3072537,8

3641,7

820736,4

х

х

2020 год

5053453,2

0

4229075,1

3641,7

820736,4

х

х»;

Наименование приоритетного проекта

Безопасные и качественные дороги

Срок начала и окончания проекта

01.01.2017 – 31.12.2025

Куратор проекта

Губернатор Томской области Жвачкин Сергей Анатольевич

Функциональный заказчик

Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области,

начальник Департамента Белоусов Константин Александрович

Руководитель проекта

Начальник Департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области

Белоусов Константин Александрович

Исполнители и соисполнители мероприятий проекта

Министерство транспорта Российской Федерации, Федеральное дорожное агентство  (ФКУ «Сибуправтодор»), Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области, Департамент архитектуры и строительства Томской области,  Комитет общественной безопасности Администрации Томской области,  ОГКУ «Томскавтодор», муниципальные образования «Город Томск», «ЗАТО Северск», «Томский район»*

Разработчик паспорта проекта

Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области

Цель проекта

Приведение с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» в нормативное состояние дорожной сети Томской агломерации (в 2018 г. – не менее 50% протяженности дорожной сети,  в 2025 г. – 85%) и снижение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в 2018 г. (относительно уровня 2016 г.)  на 50 %, в 2025 г. – на 85%

Показатели проекта  и их значения  по годам

Показатель

Тип показателя (основной, аналитический, показатель второго уровня)

Базовое значение

Период, год

2017

2018

2019

2020

2025

Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %

Основной

36,6

47,1

55,4

62,8

65

85

Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков)  на дорожной сети городской агломерации, %

Основной

100

13

47

40

35

15

Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, работающей в режиме перегрузки в час-пик, %

Показатель второго уровня

14,7

14,0

13,4

13,1

12,8

11,5

Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), %

Показатель второго уровня

0

21,4

30

40

45

65

Общая протяженность объектов,   в отношении которых проведены работы по строительству  или реконструкции, км/год

Аналитический

0

0

0

0

0,5

0,5

Общая площадь объектов,   в отношении которых проведены работы по строительству  или реконструкции объектов,  кв. м/год

Аналитический

0

0

0

0

3500

3500

Общая протяженность объектов,  в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту  или ремонту, км/год

Аналитический

0

114,2

87,57

69,35

50

50

Общая площадь объектов,  в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту  или ремонту, кв. м/год

Аналитический

0

1106861,26

882460,16

687122,27

495000

495000

Количество ликвидированных очагов аварийности, шт./год

Аналитический

15

14

5

6

5

5

Описание Программы

1. Комплексы мероприятий Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Томской агломерации (далее – ПКРТИ):

1.1. Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения:

1.1.1. дальнейшее развитие системы фотофиксации (увеличение количества комплексов), что обеспечивает повышение уровня ответственности водителей;

1.1.2. проведение мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП:

ремонт покрытия автомобильных дорог;

установка и ремонт барьерных и пешеходных ограждений;

установка дорожных знаков в соответствии с требованиями национальных стандартов;

изменение режима работы светофорных объектов;

нанесение разметки из долговечных материалов.

1.2. Мероприятия по приведению дорожной сети агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние:

1.2.1. обследование улично-дорожной сети (далее – УДС);

1.2.2. содержание УДС;

1.2.3. ремонт проезжей части УДС;

1.2.4. приведение в нормативное состояние остановочных пунктов;

1.2.5. приведение в нормативное состояние пешеходной части;

1.2.6. обеспечение водоотвода с проезжей части УДС.

1.3. Уменьшение доли дорожной сети, функционирующей в режиме перегрузки в час-пик:

1.3.1. приведение дорожной сети города Томска в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние;

1.3.2. реконструкция отдельных участков дорожной сети в целях увеличения пропускной способности;

1.3.3. выполнение мероприятий по оптимизации светофорного регулирования;

1.3.4. развитие автоматизированной системы управления движением (далее – АСУД);

1.3.5. совершенствование системы пассажирских перевозок.

1.4. Мероприятия по формированию механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ:

1.4.1. организация информационной обеспеченности жителей города Томска по реализации программы через средства массовой информации:

официальный сайт Администрации Томской области;

официальный сайт Департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;

официальный сайт администрации Города Томска;

официальный сайт Администрации ЗАТО Северск;

средства массовой информации (телерадиовещательные компании, печатные СМИ);

информационные щиты на объектах;

официальные страницы в соцсети «Вконтакте»;

1.4.2. проведение мероприятий с участием представителей проекта Общероссийского народного фронта «Дорожная инспекция/карта убитых дорог»;

1.4.3. общественное обсуждение планов и результатов ремонта автомобильных дорог с участием всех заинтересованных лиц.

2. Механизм реализации, организация управления реализацией ПКРТИ и контроль за ходом ее реализации.

2.1. Порядок финансирования ПКРТИ с указанием основных источников финансирования. Финансирование осуществляется  за счет бюджетных ассигнований консолидированного бюджета Томской области.

Основные источники финансирования ПКРТИ:

областной бюджет;

местные бюджеты (по согласованию);

федеральный бюджет (по согласованию).

2.2. Формы и методы организации управления ПКРТИ и мониторинга за ходом ее реализации определяются ключевыми участниками:

Администрация Томской области;

администрация Города Томска (по согласованию);

Администрация ЗАТО Северск (по согласованию);

ОГКУ «Томскавтодор».

2.3. Формы и методы контроля, оценки качества и сроков выполнения мероприятий ПКРТИ, обеспечивающие формирование общественно-ориентированной системы контроля за выполнением дорожных работ.

При реализации мероприятий ПКРТИ используются следующие формы контроля:

2.3.1. финансовый контроль;

2.3.2. производственный контроль;

2.3.3. общественный контроль.

2.4. Функции координатора ПКРТИ, участников реализации ПКРТИ:

своевременное заключение контрактов на выполнение работ;

своевременное предоставление требуемой отчетности;

внесение информации в паспорта объектов в региональном сегменте СОУ «Эталон» модуль «Контроль»;

контроль качества выполняемых работ и приемка выполненных работ;

широкое освещение в СМИ всех проводимых мероприятий и работ;

порядок информационного обеспечения процесса управления реализацией ПКРТИ установлен методическими документами Минтранса России, Росавтодора, ФАУ «РОСДОРНИИ»

№

п/п

Наименование

Тип (завершение этапа/ контрольная точка)

Срок

1.

Субъектом Российской Федерации с органами местного самоуправления (по согласованию) заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ на 2018 год

контрольная точка результата

07.03.2018   

2.

Субъектом Российской Федерации и органами местного самоуправления (по согласованию) обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2018 год.

В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий ПКРТИ  на 2018 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ,  в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов

контрольная точка результата

30.03.2018

3.

Субъектом Российской Федерации совместно с территориальными подразделениями ГИБДД России (по согласованию) разработаны и утверждены планы проведения в 2018 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения правил дорожного движения

контрольная точка результата

02.04.2018

4.

Субъектом Российской Федерации организовано проведение диагностики дорожной сети Томской агломерации

контрольная точка результата

16.04.2018

5.

Субъектом Российской Федерации представлены предложения по корректировке ПКРТИ  на 2018 год (при необходимости)

контрольная точка результата

01.05.2018

6.

Субъектом Российской Федерации в полном объеме актуализированы и утверждены:

документы территориального планирования;

ПКРТИ;

комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки;

комплексные схемы организации дорожного движения

контрольная точка результата

02.07.2018

7.

Субъектом Российской Федерации разработаны и представлены в Минтранс России проекты ПКРТИ, актуализированные с учетом принятых документов территориального планирования, ПКРТИ, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки,  комплексных схем организации дорожного движения и содержащие детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении

контрольная точка результата

02.07.2018

8.

Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ по состоянию на 1 августа 2018 года (оценка производится на основании календарных планов выполнения мероприятий ПКРТИ на 2018 год)

контрольная точка результата

01.08.2018

9.

На уровне субъекта Российской Федерации с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке ПКРТИ

контрольная точка результата

01.10.2018

10.

Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. В Минтранс России представлены соответствующие отчетные материалы

завершение этапа

01.11.2018

11.

В государственную программу субъекта Российской Федерации в качестве аналитического приложения с учетом реализации второго этапа приоритетного проекта включены актуализированные ПКРТИ

завершение этапа

26.12.2018

12.

Субъектом Российской Федерации с органами местного самоуправления (по согласованию) заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов  для оказания поддержки реализации муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ на 2019 год

контрольная точка результата

11.03.2019

13.

Субъектом Российской Федерации и органами местного самоуправления (по согласованию) обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2019 год.

В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий ПКРТИ  на 2019 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ,  в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов

контрольная точка результата

29.03.2019

14.

В Томской агломерации в пилотную эксплуатацию введены интеллектуальные системы управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры

контрольная точка результата

01.07.2019

15.

Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ по состоянию на 1 августа 2019 года (оценка производится на основании календарных планов выполнения мероприятий ПКРТИ на 2019 год)

контрольная точка результата

01.08.2019

16.

На уровне субъекта Российской Федерации с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке ПКРТИ

контрольная точка результата

01.10.2019

17.

Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. В Минтранс России представлены соответствующие отчетные материалы

контрольная точка результата

01.11.2019

18.

С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых показателей ПКРТИ на 2020 год.

В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ

контрольная точка результата

10.02.2020

19.

Субъектом Российской Федерации с органами местного самоуправления (по согласованию) заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов  для оказания поддержки реализации муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ на 2020 год

контрольная точка результата

10.03.2020

20.

Субъектом Российской Федерации и органами местного самоуправления (по согласованию) обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2020 год.

В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий ПКРТИ  на 2020 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ,  в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов

контрольная точка результата

31.03.2020

21.

В Томской агломерации в полном объеме внедрена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры, в том числе со следующим функционалом:

ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с геопривязкой;

прогнозирование движения транспортных потоков;

планирование дорожных работ и контроль за их выполнением;

учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры;

учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения;

управление транспортными потоками;

обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений;

синхронизация и верификация имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации

контрольная точка результата

01.07.2020

22.

Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ по состоянию на 1 августа 2020 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)

контрольная точка показателя

03.08.2020

23.

На уровне субъекта Российской Федерации с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2020 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке ПКРТИ

контрольная точка результата

01.10.2020

24.

Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ

контрольная точка показателя

02.11.2020

25.

С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых показателей ПКРТИ на 2021 год.

В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ

контрольная точка результата

10.02.2021

26.

Субъектом Российской Федерации с органами местного самоуправления (по согласованию) заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов  для оказания поддержки реализации муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ на 2021 год

контрольная точка результата

10.03.2021

27.

Субъектом Российской Федерации и органами местного самоуправления (по согласованию) обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2021 год.

В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий ПКРТИ на 2021 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ,  в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов

контрольная точка результата

31.03.2021

28.

Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ по состоянию на 1 августа 2021 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)

контрольная точка показателя