Постановление Администрации Томской области от 24.12.2014 № 515а
О внесении изменений в постановление Администрации Томской области от 30.10.2014 № 411а
администрация ТОМСКОЙОБЛАСТИ
постановление
Утратило силу –
Постановление Администрации
Томской области от27.09.2019 г. № 344а
24.12.2014
№ 515а
Овнесении изменений в постановление Администрации
Томскойобласти от 30.10.2014 № 411а
В целях эффективностирасходования бюджетных средств
ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Внести в постановлениеАдминистрации Томской области от30.10.2014 №411а «Об утверждении государственной программы «Обеспечениебезопасности населения Томской области» («Собрание законодательства Томскойобласти», № 11/2 (112), часть 1 от 28.11.2014) следующие изменения:
вгосударственной программе «Обеспечение безопасности населения Томской области»,утвержденной указанным постановлением (далее – Программа):
1) раздел«Объем и источники финансирования государственной программы (с детализацией погодам реализации, тыс. рублей)» паспорта Программы изложить в следующей редакции:
| «Объем и источники финансирования государственной программы (с детализацией по годам реализации, тыс. рублей) | Источники | Всего | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год |
| федеральный бюджет (по согласованию) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| областной бюджет | 2880935,8 | 544726,8 | 467221,8 | 467246,8 | 467246,8 | 467246,8 | 467246,8 | |
| местные бюджеты (по согласованию) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| внебюджетные источники (по согласованию) | 5832,0 | 972,0 | 972,0 | 972,0 | 972,0 | 972,0 | 972,0 | |
| всего по источникам | 2886767,8 | 545698,8 | 468193,8 | 468218,8 | 468218,8 | 468218,8 | 468218,8»; |
2) в таблицеглавы 3 «Ресурсное обеспечение государственной программы»:
а) строку«Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения» изложить в следующейредакции:
| « | Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения» | 2015 – 2020 годы | 42000 | 42000 | Комитет общественной безопасности Администрации Томской области»; | |||
| 2015 | 17000,0 | 17000,0 | ||||||
| 2016 | 5000,0 | 5000,0 | ||||||
| 2017 | 5000,0 | 5000,0 | ||||||
| 2018 | 5000,0 | 5000,0 | ||||||
| 2019 | 5000,0 | 5000,0 | ||||||
| 2020 | 5000,0 | 5000,0 |
б) строку «Итогопо государственной программе» изложить в следующей редакции:
| « | Итого по государственной программе | 2015 – 2020 годы | 2886767,8 | 2880935,8 | 5832,0 |
»; | ||
| 2015 | 545698,8 | 544726,8 | 972,0 | |||||
| 2016 | 468193,8 | 467221,8 | 972,0 | |||||
| 2017 | 468218,8 | 467246,8 | 972,0 | |||||
| 2018 | 468218,8 | 467246,8 | 972,0 | |||||
| 2019 | 468218,8 | 467246,8 | 972,0 | |||||
| 2020 | 468218,8 | 467246,8 | 972,0 |
в) в таблице«Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средствобластного бюджета по главным распорядителям средств областного бюджета»:
в разделе«Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения»:
строку «Основноемероприятие 1. Предупреждение дорожно-транспортных происшествий и снижениетяжести их последствий» изложить в следующей редакции:
| «1. | Основное мероприятие 1. Предупреждение дорожно-транспортных происшествий и снижение тяжести их последствий | 2015 – 2020 годы | 27558,0 | 93,0 | 25260,0 | 2205,0 | |||||||
| 2015 | 15192,5 | 25,0 | 14800,0 | 367,5 | |||||||||
| 2016 | 1993,5 | 6,0 | 1620,0 | 367,5 | |||||||||
| 2017 | 3192,5 | 25,0 | 2800,0 | 367,5 | |||||||||
| 2018 | 1993,5 | 6,0 | 1620,0 | 367,5 | |||||||||
| 2019 | 3192,5 | 25,0 | 2800,0 | 367,5 | |||||||||
| 2020 | 1993,5 | 6,0 | 1620,0 | 367,5 | »; |
строку«Оснащение системами автоматического контроля и выявления нарушений Правилдорожного движения улично-дорожной сети городов и иных населенных пунктов,дорог регионального и муниципального значения» изложить в следующей редакции:
| «1.1. | Оснащение системами автоматического контроля и выявления нарушений Правил дорожного движения улично-дорожной сети городов и иных населенных пунктов, дорог регионального и муниципального значения | 2015 – 2020 годы | 20400,0 | 20400,0 | |||||||||
| 2015 | 14800,0 | 14800,0 | |||||||||||
| 2016 | 0 | 0 | |||||||||||
| 2017 | 2800,0 | 2800,0 | |||||||||||
| 2018 | 0 | 0 | |||||||||||
| 2019 | 2800,0 | 2800,0 | |||||||||||
| 2020 | 0 | 0 |
»; |
строку «Итого поподпрограмме» изложить в следующей редакции:
| « | Итого по подпрограмме | 2015 – 2020 годы | 42000,0 | 14052,0 | 483,0 | 25260,0 | 2205,0 | ||||||
| 2015 | 17000,0 | 1752,5 | 80,0 | 14800,0 | 367,5 | ||||||||
| 2016 | 5000,0 | 2931,5 | 81,0 | 1620,0 | 367,5 | ||||||||
| 2017 | 5000,0 | 1752,5 | 80,0 | 2800,0 | 367,5 | ||||||||
| 2018 | 5000,0 | 2931,5 | 81,0 | 1620,0 | 367,5 | ||||||||
| 2019 | 5000,0 | 1752,5 | 80,0 | 2800,0 | 367,5 | ||||||||
| 2020 | 5000,0 | 2931,5 | 81,0 | 1620,0 | 367,5 | »; |
строку «Итого погосударственной программе» изложить в следующей редакции:
| « | Итого по государст-венной программе | 2015 – 2020 годы | 2880935,8 | 27287,6 | 14352,0 | 879,0 | 25260,0 | 10044,0 | 4170,0 | 19560,0 | 1440,0 | 3420,0 | 2774523,2 |
| 2015 | 544726,8 | 4589,6 | 2052,5 | 146,0 | 14800,0 | 1674,0 | 1170,0 | 3647,5 | 240,0 | 570,0 | 515837,2 | ||
| 2016 | 467221,8 | 4539,6 | 2931,5 | 147,0 | 1620,0 | 1674,0 | 600,0 | 3162,5 | 240,0 | 570,0 | 451737,2 | ||
| 2017 | 467246,8 | 4539,6 | 1752,5 | 146,0 | 2800,0 | 1674,0 | 600,0 | 3187,5 | 240,0 | 570,0 | 451737,2 | ||
| 2018 | 467246,8 | 4539,6 | 2931,5 | 147,0 | 1620,0 | 1674,0 | 600,0 | 3187,5 | 240,0 | 570,0 | 451737,2 | ||
| 2019 | 467246,8 | 4539,6 | 1752,5 | 146,0 | 2800,0 | 1674,0 | 600,0 | 3187,5 | 240,0 | 570,0 | 451737,2 | ||
| 2020 | 467246,8 | 4539,6 | 2931,5 | 147,0 | 1620,0 | 1674,0 | 600,0 | 3187,5 | 240,0 | 570,0 | 451737,2»; |
3) в паспортеподпрограммы 1 «Повышение безопасности дорожного движения» Программы:
а) строку«Транспортный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 10 тысяч транспортныхсредств) (чел.)» раздела «Показатели задач подпрограммы и их значения (сдетализацией по годам реализации)» изложить в следующей редакции:
| «Транспортный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 10 тысяч транспортных средств) (чел.) | 4,0 | 4,0 | 3,8 | 3,8 | 3,7 | 3,6 | 3,6 | 3,5»; |
б) раздел«Объем и источники финансирования подпрограммы (с детализацией по годамреализации, тыс. рублей)» изложить в следующей редакции:
| «Объем и источники финансирования подпрограммы (с детализацией по годам реализации, тыс. рублей) | Источники | Всего | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год |
| федеральный бюджет (по согласованию) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| областной бюджет | 42000,0 | 17000,0 | 5000,0 | 5000,0 | 5000,0 | 5000,0 | 5000,0 | |
| местные бюджеты (по согласованию) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| внебюджетные источники (по согласованию) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| всего по источникам | 42000,0 | 17000,0 | 5000,0 | 5000,0 | 5000,0 | 5000,0 | 5000,0»; |
в) в таблицеглавы 3 «Перечень ведомственных целевых программ, основных мероприятий иресурсное обеспечение реализации подпрограммы» подпрограммы 1 «Повышениебезопасности дорожного движения» Программы:
строку «Основноемероприятие 1. Предупреждение дорожно-транспортных происшествий и снижениетяжести их последствий» изложить в следующей редакции:
| «1.1. | Основное мероприятие 1. Предупреждение дорожно-транспортных происшествий и снижение тяжести их последствий | 2015 – 2020 годы | 27558,0 | 27558,0 | Комитет общественной безопасности Администрации Томской области | Число лиц, погибших в ДТП (чел., на 10 тысяч транспортных средств) | ||||
| 2015 | 15192,5 | 15192,5 | 3,8 | |||||||
| 2016 | 1993,5 | 1993,5 | 3,8 | |||||||
| 2017 | 3192,5 | 3192,5 | 3,7 | |||||||
| 2018 | 1993,5 | 1993,5 | 3,6 | |||||||
| 2019 | 3192,5 | 3192,5 | 3,6 | |||||||
| 2020 | 1993,5 | 1993,5 | 3,5»; |
строку«Оснащение системами автоматического контроля и выявления нарушений Правилдорожного движения улично-дорожной сети городов и иных населенных пунктов,дорог регионального и муниципального значения» изложить в следующей редакции:
| «1.1.1. | Оснащение системами автоматического контроля и выявления нарушений Правил дорожного движения улично-дорожной сети городов и иных населенных пунктов, дорог регионального и муниципального значения | 2015 – 2020 годы | 20400,0 | 20400,0 | Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области, ОГКУ «СМЭУ ТО» | Количество комплексов видеофиксации нарушений Правил дорожного движения (шт.) | ||||
| 2015 | 14800,0 | 14800,0 | 5 | |||||||
| 2016 | 0 | 0 | 0 | |||||||
| 2017 | 2800,0 | 2800,0 | 1 | |||||||
| 2018 | 0 | 0 | 0 | |||||||
| 2019 | 2800,0 | 2800,0 | 1 | |||||||
| 2020 |
»; |
строку «Итого по подпрограмме»изложить в следующей редакции:
| « | Итого по подпрограмме | 2015 – 2020 годы | 42000,0 | 42000,0 | ||||||
| 2015 | 17000,0 | 17000,0 | ||||||||
| 2016 | 5000,0 | 5000,0 | ||||||||
| 2017 | 5000,0 | 5000,0 | ||||||||
| 2018 | 5000,0 | 5000,0 | ||||||||
| 2019 | 5000,0 | 5000,0 | ||||||||
| 2020 | 5000,0 | 5000,0 | ». |
2. Настоящее постановлениевступает в силу с 1 января 2015 года.
И.о. Губернатора Томской области А.М.Феденёв