Постановление от 11.12.2012 г № 3396
Об утверждении муниципальной программы «Повышение безопасности дорожного движения на территории ЗАТО Северск» на 2013 — 2015 годы
В целях снижения количества дорожно-транспортных происшествий, обеспечения охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, повышения гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах ЗАТО Северск, а также обеспечения необходимых условий для безопасной жизнедеятельности населения и устойчивого социально-экономического развития городского округа ЗАТО Северск Томской области, в соответствии с Федеральным законом от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" и постановлением Главы Администрации ЗАТО Северск от 30.11.2007 N 2630 "О муниципальных программах городского округа ЗАТО Северск Томской области" постановляю:
1.Утвердить прилагаемую муниципальную программу "Повышение безопасности дорожного движения на территории ЗАТО Северск" на 2013 - 2015 годы.
2.Опубликовать постановление в газете "Диалог" и разместить на официальном сайте Администрации ЗАТО Северск в сети Интернет (http://www.seversknet.ru).
3.Контроль за исполнением постановления оставляю за собой.
Глава Администрации
И.Е.ВОЛКОВ
МУНИЦИПАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
"ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
НА ТЕРРИТОРИИ ЗАТО СЕВЕРСК" НА 2013 - 2015 ГОДЫ
ПАСПОРТ МУНИЦИПАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
"ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
НА ТЕРРИТОРИИ ЗАТО СЕВЕРСК" НА 2013 - 2015 ГОДЫ
| Наименование программы | Муниципальная программа "Повышение безопасности дорожного движения на территории ЗАТО Северск" на 2013 - 2015 годы (далее - Программа) | ||||
| Основание для разработки Программы | Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (с изменениями); Федеральный закон от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" (с изменениями); распоряжение Администрации ЗАТО Северск от 09.06.2012 N 570-р "О разработке целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории ЗАТО Северск" на 2013 - 2015 годы" | ||||
| Заказчик Программы | Администрация ЗАТО Северск | ||||
| Разработчик Программы | Управление по делам защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций Администрации ЗАТО Северск (далее - Управление ЧС); Управление жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и связи Администрации ЗАТО Северск (далее - УЖКХ ТиС) | ||||
| Куратор Программы | УЖКХ ТиС | ||||
| Исполнители Программы | УЖКХ ТиС; Управление ЧС; Управление по внегородским территориям Администрации ЗАТО Северск (далее - УВГТ); Управление образования Администрации ЗАТО Северск (далее - Управление образования); Управление молодежной и семейной политики, культуры и спорта Администрации ЗАТО Северск (далее - УМСП КиС); Отдел информационной политики Администрации ЗАТО Северск | ||||
| Сроки реализации Программы | 2013 - 2015 гг. | ||||
| Цели Программы | Снижение количества дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП), обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, повышение гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах ЗАТО Северск, а также обеспечение необходимых условий для безопасной жизнедеятельности населения и устойчивого социально-экономического развития муниципального образования | ||||
| Задачи Программы | 1. Создание комплексной системы профилактики ДТП, формирующей у участников дорожного движения стереотипы законопослушного поведения и негативное отношение к правонарушениям в сфере дорожного движения. 2. Модернизация системы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, формирование у участников дорожного движения навыков безопасного поведения. 3. Ликвидация мест концентрации ДТП, предотвращение заторов, применение современных технических средств и автоматизированных систем организации и управления дорожным движением | ||||
| Перечень основных направлений Программы | 1. Повышение правового сознания, предупреждение опасного поведения участников дорожного движения и пропаганда безопасности дорожного движения. 2. Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма. 3. Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспорта и пешеходов | ||||
| Объемы и источники финансирования Программы | Общий объем финансирования 33870,21 тыс. руб., в т.ч. по годам реализации: | ||||
| 2013 | 2014 | 2015 | Всего | ||
| По источникам финансирования: | |||||
| Бюджет ЗАТО Северск (утверждено) | 4165,9 | 8916,51 | 20589,1 | 33226,21 | |
| Федеральный бюджет (в т.ч. субвенции, субсидии) | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Бюджет Томской области (в т.ч. субвенции, субсидии) | 0 | 644,0 | 0 | 644,0 | |
| Внебюджетные источники | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Ожидаемые конечные результаты Программы | Повышение уровня безопасности дорожного движения на дорогах ЗАТО Северск. Целевые индикаторы приведены в разделе VI Программы | ||||
| Система организации управления и контроля за исполнением Программы | Контроль за реализацией Программы, целевым использованием финансовых ресурсов и достигнутыми результатами осуществляется в соответствии с разделом V Программы | ||||
<**> Потребность в финансовых средствах в 2014 году включает неосвоенный остаток средств 2013 года в сумме 445,3 тыс. рублей.
I.Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения программным методом
Согласно Федеральному закону от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются:
- приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности;
- приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;
- соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения;
- программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.
В соответствии с Федеральным законом от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации относятся к вопросам местного значения городского округа ЗАТО Северск Томской области.
Федеральным законом от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" установлено, что меры по повышению безопасности дорожного движения включают в себя разработку и организацию выполнения муниципальных целевых программ по вопросам повышения безопасности дорожного движения, а также реализацию полномочий органов местного самоуправления по решению вопросов организационно-правового, финансового, материально-технического обеспечения дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения; обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети; участия в осуществлении мероприятий по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма на территории городского округа; осуществления муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения.
К полномочиям органов местного самоуправления городского округа в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.
Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований.
Анализ динамики основных показателей аварийности в ЗАТО Северск свидетельствует о том, что уровень ДТП, травматизма и смертности остается высоким и не имеет тенденции существенного снижения. Резкое возрастание в последние годы автомобилизации ЗАТО Северск порождает множество проблем, среди которых первое место занимает дорожно-транспортный травматизм. Наиболее многочисленной и самой уязвимой группой участников дорожного движения являются пешеходы. На территории ЗАТО Северск имеются места наиболее вероятного риска возникновения ДТП.
К основным факторам, обуславливающим высокий уровень аварийности на дорогах и улично-дорожной сети ЗАТО Северск, относятся:
- пренебрежение к требованиям безопасности дорожного движения и правилам дорожного движения со стороны водителей транспортных средств и пешеходов;
- перегруженность улично-дорожной сети, отсутствие необходимой пропускной способности;
- недостаточная оснащенность улично-дорожной сети техническими средствами организации дорожного движения.
Согласно статистическим данным ОГИБДД УМВД России по ЗАТО Северск Томской области динамика изменений показателей аварийности представлена в таблице 1.
Таблица 1
Показатели аварийности в ЗАТО Северск за 2009 - 2011 гг.
| Год | Показатели ДТП с пострадавшими | Разница в % по сравнению с прошлым годом | ||||
| ДТП | погибших | раненых | ДТП | погибших | раненых | |
| 2009 | 65 | 5 | 77 | 0 | 0 | +5,5 |
| 2010 | 87 | 4 | 92 | +33,8 | -20 | +19,5 |
| 2011 | 73 | 5 | 84 | -16,1 | +25 | -8,7 |
Рост парка автомототранспорта и лиц, получающих водительские удостоверения, привел к массовому включению в дорожное движение новых водителей и владельцев транспортных средств. В результате существенно изменились характеристики дорожного движения, увеличилась плотность и интенсивность транспортных потоков, что привело к значительному повышению уровня напряженности дорожной ситуации как для водителей, так и для пешеходов.
Следует отметить, что высокие темпы автомобилизации будут продолжаться. В перспективе данная тенденция делает особенно острой проблему пропускной способности улично-дорожной сети. Высокие темпы автомобилизации, вовлечение все большего числа жителей ЗАТО Северск в дорожное движение выводят на первый план решение проблем безопасности дорожного движения и сохранения жизни и здоровья его участников.
В данных условиях необходимо развитие системы обеспечения безопасности дорожного движения в целях снижения роста аварийности на улично-дорожной сети на территории ЗАТО Северск.
Абзацы девятнадцатый - тридцать третий утратили силу
II.Основные цели и задачи программы
Цели Программы - снижение количества ДТП, обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, повышение гарантий их законных прав на безопасные условия движения по дорогам ЗАТО Северск, а также обеспечение необходимых условий для безопасной жизнедеятельности населения и устойчивого социально-экономического развития муниципального образования.
Для достижения основных целей Программы требуется решение следующих задач:
1) создание комплексной системы профилактики ДТП, формирующей у участников дорожного движения стереотипы законопослушного поведения и негативное отношение к правонарушениям в сфере дорожного движения;
2) модернизация системы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, формирование у участников дорожного движения навыков безопасного поведения;
3) ликвидация мест концентрации ДТП, предотвращение заторов, применение современных технических средств и автоматизированных систем организации и управления дорожным движением.
III.Срок реализации программы
Сроки реализации программных мероприятий: 2013 - 2015 гг.
IV.Система программных мероприятий
Система программных мероприятий представлена в таблице 2.
Таблица 2
| N пп | Наименование мероприятий | Потребность в финансовых средствах, тыс. руб. | Срок реализации | Исполнитель (получатель денежных средств) | Ожидаемый эффект (экономический, социальный) | |||
| всего | в том числе по годам | |||||||
| 2013 г. | 2014 г. | 2015 г. | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 1. Повышение правового сознания, предупреждение опасного поведения участников дорожного движения и пропаганда безопасности дорожного движения | ||||||||
| 1.1 | Издание обучающих плакатов, информационных листовок, бюллетеней, иной печатной продукции по пропаганде и наглядной агитации безопасности дорожного движения | 79,0 | 0 | 0 | 79,0 | 2014 - 2015 гг. | Управление ЧС Администрации ЗАТО Северск | Формирование у населения знаний по безопасности дорожного движения и стереотипов законопослушного поведения |
| 1.2 | Использование возможностей социальной рекламы, изготовление и размещение на рекламных конструкциях баннеров, штендеров, перетяг, иных информационных стендов и материалов по пропаганде безопасности дорожного движения и профилактике правонарушений | 139,5 | 0 | 0 | 139,5 | 2014 - 2015 гг. | Управление ЧС Администрации ЗАТО Северск | Формирование у населения знаний по безопасности дорожного движения и стереотипов законопослушного поведения |
| 1.3 | Проведение специализированных рекламных акций на телевидении, радио и в сети Интернет и освещение массовых мероприятий на улицах по пропаганде безопасности дорожного движения | 70,0 | 0 | 0 | 70,0 | 2014 - 2015 гг. | Отдел информационной политики Администрации ЗАТО Северск | Формирование у участников дорожного движения стереотипов законопослушного поведения и негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения |
| Всего по направлению: | 288,5 | 0 | 0 | 288,5 | ||||
| Из общего объема финансирования по источникам: | ||||||||
| - федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - бюджет Томской области | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - местный бюджет | 288,5 | 0 | 0 | 288,5 | ||||
| - внебюджетные средства | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2. Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма | ||||||||
| 2.1 | Проведение конкурсов, викторин, олимпиад, творческих фестивалей и прочих мероприятий по ПДД , всего, в том числе: | 367,0 | 100,0 | 100,0 | 167,0 | 2013 - 2015 гг. | Формирование у детей навыков безопасного поведения и знаний по ПДД | |
| - в общеобразовательных учреждениях | 352,0 | 100,0 | 100,0 | 152,0 | Управление образования | |||
| - в загородных детских лагерях | 15,0 | 0 | 0 | 15,0 | УМСП КиС Администрации ЗАТО Северск | |||
| 2.2 | Оборудование и обновление в общеобразовательных организациях уголков по ПДД | 160,0 | 0 | 0 | 160,0 | 2014 - 2015 гг. | Управление образования | Снижение детского дорожно-транспортного травматизма |
| 2.3 | Проведение профилактических акций "Ура, каникулы!", "Внимание - дети!" | 40,0 | 0 | 0 | 40,0 | 2014 - 2015 гг. | Управление образования | Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма |
| 2.4 | Проведение семинара с преподавателями общеобразовательных организациях по методике обучения учащихся ПДД | 0 | 0 | 0 | 0 | 2013 - 2015 гг. | Управление образования | Подготовка педагогических кадров, обеспечение единого подхода в изучении ПДД |
| 2.5 | Оборудование детского автогородка на базе МБОУ ДОД "Центр "Поиск" (приобретение дорожных знаков, искусственных неровностей, макета железнодорожного переезда, светофоров, и пр.) | 427,8 | 427,8 | 0 | 0 | 2013 г. | Управление образования | Формирование у участников дорожного движения навыков безопасного поведения и знаний по ПДД , снижение детского дорожного транспортного травматизма |
| 2.6 | Распространение световозвращающих приспособлений (шевронов) в среде дошкольников и учащихся младших классов - не менее 1000 шевронов/год | 100,0 | 50,0 | 0,0 | 50,0 | 2013 - 2015 гг. | Управление образования | Снижение детского дорожно-транспортного травматизма |
| Всего по направлению: | 1094,8 | 577,8 | 100,0 | 417,0 | ||||
| Из общего объема финансирования по источникам: | ||||||||
| - федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - бюджет Томской области | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - местный бюджет | 1094,8 | 577,8 | 100,0 | 417,0 | ||||
| - внебюджетные средства | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 3. Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспорта и пешеходов | ||||||||
| 3.1 | Разработка проектов организации дорожного движения на улично-дорожной сети, в том числе: | 3721,81 | 445,3 | 2461,31 | 1260,5 | 2013 - 2015 гг. | Сбор нормативной базы в области организации дорожного движения | |
| - в г. Северске | 2680,21 | 445,3 | 1737,61 | 942,6 | УЖКХ ТиС | |||
| - на внегородской территории | 1041,6 | 0 | 723,7 | 317,9 | УВГТ Администрации ЗАТО Северск | |||
| Из общего объема финансирования по источникам: | ||||||||
| - федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - бюджет Томской области | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - местный бюджет | 3721,81 | 445,3 | 2461,31 | 1260,5 | ||||
| - внебюджетные средства | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 3.2 | Установка пешеходных ограждений на наиболее опасных и аварийных участках улично-дорожной сети и у наземных пешеходных переходов, расположенных на участках дорог или улиц, проходящих вдоль детских учреждений, - 2324,8 м | 4529,79 | 1208,1 | 1821,69 | 1500,0 | 2013 - 2015 гг. | УЖКХ ТиС | Предотвращение наездов на пешеходов, снижение количества ДТП и пострадавших в них людей посредством установки 2324,8 м пешеходных ограждений |
| Из общего объема финансирования по источникам: | ||||||||
| - федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - бюджет Томской области | 520,0 | 0 | 520,0 | 0 | ||||
| - местный бюджет | 4009,79 | 1208,1 | 1301,69 | 1500,0 | ||||
| - внебюджетные средства | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 3.3 | Установка дорожных ограждений на наиболее опасных участках - 1653 м, всего, в том числе: | 4832,77 | 0,0 | 1424,47 | 3408,3 | 2014 - 2015 гг. | Снижение аварийности на дорогах, совершенствование условий движения автотранспорта посредством установки 1653 м дорожных ограждений | |
| - в г. Северске (перекресток ул. Калинина и ул. Транспортной, автодорога N 151 около жилого дома N 120, перекресток автодорог N 1, N 12, N 18, а/д N 12 от перекрестка с а/д Северной до а/д N 18), ул. Сосновая (БСИ-ТХЗ) на внегородской территории (пос. Поперечка) | 3359,57 | 0,0 | 1424,47 | 1935,1 | УЖКХ ТиС | |||
| - на внегородской территории (объездная дорога Самусь - Орловка) | 1473,2 | 0 | 0 | 1473,2 | УВГТ Администрации ЗАТО Северск | |||
| Из общего объема финансирования по источникам: | ||||||||
| - федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - бюджет Томской области | 0 | 0 | 0 | |||||
| - местный бюджет | 4832,77 | 0 | 1424,47 | 3408,3 | ||||
| - внебюджетные средства | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 3.4 | Модернизация 6 светофорных объектов (оснащение светодиодными светофорами, индикаторами обратного отсчета времени, замена сигнальных кабелей) | 2287,51 | 0 | 456,31 | 1831,2 | 2014 - 2015 гг. | УЖКХ ТиС | Улучшение организации дорожного движения, снижение уровня аварийности, ликвидация мест концентрации ДТП посредством модернизации 6 светофорных объектов |
| Из общего объема финансирования по источникам: | ||||||||
| - федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - бюджет Томской области | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - местный бюджет | 2287,51 | 0 | 456,31 | 1831,2 | ||||
| - внебюджетные средства | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 3.5 | Подготовка проектно-сметной документации, приобретение и установка новых светофорных объектов (на перекрестках: просп. Коммунистического и ул. Строителей, ул. Калинина и ул. Транспортной; на пешеходных переходах: просп. Коммунистический около ост. "Солнечная", а/д N 151 около маг. "Руслан";) типа Т7 - на 8 пешеходных переходах) | 8480,59 | 0,0 | 642,19 | 7838,4 | 2014 - 2015 гг. | УЖКХ ТиС | Улучшение организации дорожного движения, снижение уровня аварийности посредством установки 12 новых светофорных объектов |
| Из общего объема финансирования по источникам: | ||||||||
| - федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - бюджет Томской области | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - местный бюджет | 8480,59 | 0 | 642,19 | 7838,4 | ||||
| - внебюджетные средства | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 3.6 | Установка новых, замена поврежденных дорожных знаков, всего | 3511,32 | 742,4 | 563,92 | 2204,9 | 2013 - 2015 гг. | Совершенствование организации дорожного движения посредством установки и замены 1159 дорожных знаков | |
| - в г. Северске - 816 шт. | 2518,32 | 546,1 | 563,92 | 1408,2 | УЖКХ ТиС | |||
| - на внегородских территориях - 343 шт. | 993,0 | 196,3 | 0 | 796,7 | УВГТ Администрации ЗАТО Северск | |||
| Из общего объема финансирования по источникам: | ||||||||
| - федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - бюджет Томской области | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - местный бюджет | 3511,32 | 742,4 | 563,92 | 2204,9 | ||||
| - внебюджетные средства | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 3.7 | Организация искусственных дорожных неровностей (далее - ИН) (на пешеходном переходе около МБОУ "Самусьский лицей" и МБОУ "Орловская СОШ") | 371,3 | 0 | 248,0 | 123,3 | 2014 - 2015 гг. | УВГТ Администрации ЗАТО Северск | Принудительное снижение максимально допустимой скорости движения транспортных средств до 40 км/ч и менее посредством установки 4 ИН |
| Из общего объема финансирования по источникам: | ||||||||
| - федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - бюджет Томской области | 124,0 | 0 | 124,0 | 0 | ||||
| - местный бюджет | 247,3 | 0 | 124,0 | 123,3 | ||||
| - внебюджетные средства | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 3.8 | Устройство посадочных площадок для остановки общественного транспорта, всего, в том числе: | 1311,4 | 0 | 821,1 | 490,3 | 2014 - 2015 гг. | Предотвращение наездов на пешеходов, обустройство уличной дорожной сети посредством устройства 7 посадочных площадок для остановки общественного транспорта | |
| - в г. Северске - 1 шт. | 317,5 | 0 | 158,5 | 159,0 | УЖКХ ТиС | |||
| - на внегородских территориях - 6 шт. | 993,9 | 0 | 662,6 | 331,3 | УВГТ Администрации ЗАТО Северск | |||
| Из общего объема финансирования по источникам: | ||||||||
| - федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - бюджет Томской области | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - местный бюджет | 1311,4 | 0 | 821,1 | 490,3 | ||||
| - внебюджетные средства | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 3.9 | Установка павильона на автобусной остановке - 18 павильонов, всего, в том числе: | 2923,82 | 1192,3 | 1021,52 | 710,1 | 2013 - 2015 гг. | Обустройство уличной дорожной сети посредством установки 18 павильонов на автобусных остановках | |
| - в г. Северске (на остановках: "Ул. Ершова", "Ул. Леонтичука", "Шк. N 83", "Ул. Калинина, 96", "Маг. "Универсам", "Ул. Царевского", "Пл. им. В.И.Ленина" и др.) | 2796,92 | 1192,3 | 1021,52 | 583,2 | УЖКХ ТиС | |||
| - в пос. Самусь (на ул. Розы Люксембург и др.) | 126,9 | 0 | 0 | 126,9 | УВГТ Администрации ЗАТО Северск | |||
| Из общего объема финансирования по источникам: | ||||||||
| - федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - бюджет Томской области | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - местный бюджет | 2923,82 | 1192,3 | 1021,52 | 710,1 | ||||
| - внебюджетные средства | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 3.10 | Обустройство (демонтаж) пешеходного перехода - 34 пешеходных перехода, всего | 516,6 | 0 | 0 | 516,6 | 2014 - 2015 гг. | Предотвращение наездов на пешеходов, обустройство уличной дорожной сети посредством обустройства 34 пешеходных переходов и демонтажа 3 пешеходных переходов | |
| - в г. Северске | 405,4 | 0 | 0 | 405,4 | УЖКХ ТиС | |||
| - на внегородских территориях | 111,2 | 0 | 0 | 111,2 | УВГТ Администрации ЗАТО Северск | |||
| Из общего объема финансирования по источникам: | ||||||||
| - федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - бюджет Томской области | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - местный бюджет | 516,6 | 0 | 0 | 516,6 | ||||
| - внебюджетные средства | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Всего по направлению: | 32486,91 | 3588,1 | 9460,51 | 19883,6 | ||||
| Из общего объема финансирования по источникам: | ||||||||
| - федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - бюджет Томской области | 644,0 | 0 | 644,0 | 0 | ||||
| - местный бюджет | 31842,91 | 3588,1 | 8816,51 | 19883,6 | ||||
| - внебюджетные средства | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| ИТОГО ПО ПРОГРАММЕ | 33870,21 | 4165,9 | 9560,51 | 20589,1 | ||||
| в том числе: | ||||||||
| - федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| - бюджет Томской области | 644,0 | 0 | 644,0 | 0 | ||||
| - местный бюджет | 33226,21 | 4165,9 | 8916,51 | 20589,1 | ||||
| - внебюджетные средства | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
<**> Мероприятия программы финансируются за счет средств бюджета ЗАТО Северск. Объемы финансирования Программы на очередной финансовый год будут корректироваться с учетом результатов выполнения мероприятий в отчетном периоде, их приоритетности и финансовых возможностей бюджета ЗАТО Северск.
Бюджет Программы по годам, источникам и направлениям финансирования приведен в таблице 3.
Таблица 3
| N пп | Источники и направления финансирования | Потребность в финансовых средствах (прогноз), тыс. руб. | |||
| всего | в том числе по годам | ||||
| 2013 г. | 2014 г. | 2015 г. | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Повышение правового сознания, предупреждение опасного поведения участников дорожного движения и пропаганда безопасности дорожного движения | 288,5 | 0 | 0 | 288,5 |
| 2 | Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма | 1094,8 | 577,8 | 100,0 | 417,0 |
| 3 | Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспорта и пешеходов | 32486,91 | 3588,1 | 9460,51 | 19883,6 |
| Общий объем финансирования за счет всех источников (в действующих ценах) | 33870,21 | 4165,9 | 9560,51 | 20589,1 | |
| из общего объема финансирования по источникам: | |||||
| - федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - бюджет Томской области | 644,0 | 0 | 644,0 | 0 | |
| - местный бюджет | 33226,21 | 4165,9 | 8916,51 | 20589,1 | |
| - внебюджетные средства | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| в том числе по направлениям: | |||||
| Капитальные вложения, всего: | 29192,9 | 3570,6 | 6999,2 | 18623,1 | |
| в том числе: | |||||
| - федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - бюджет Томской области | 644,0 | 0 | 644,0 | 0 | |
| - местный бюджет | 28548,9 | 3570,6 | 6355,2 | 18623,1 | |
| - внебюджетные средства | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Текущие расходы, всего: | 4677,31 | 595,3 | 2561,31 | 1966,0 | |
| в том числе: | |||||
| - федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - бюджет Томской области | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - местный бюджет | 4677,31 | 595,3 | 2561,31 | 1966,0 | |
| - внебюджетные средства | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| НИОКР | |||||
| в том числе: | |||||
| - федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - бюджет Томской области | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - местный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - внебюджетные средства | 0 | 0 | 0 | 0 | |
<**> Объемы финансирования уточняются ежегодно при формировании бюджета ЗАТО Северск на очередной финансовый год.
V.Механизм реализации программы
Механизм реализации Программы основывается на Порядке разработки и реализации муниципальных программ городского округа ЗАТО Северск Томской области (далее - Порядок), утвержденном постановлением Главы Администрации ЗАТО Северск от 30.11.2007 N 2630 "О муниципальных программах городского округа ЗАТО Северск Томской области".
Куратором Программы является УЖКХ ТиС.
В целях эффективного управления реализацией мероприятий Программы распоряжением Администрации ЗАТО Северск создается координационный совет Программы, в состав которого войдут представители - ответственные исполнители УЖКХ ТиС, Управления ЧС, УВГТ, Управления образования, УМСП КиС, принимающие участие в реализации Программы.
Основными функциями координационного совета Программы являются:
1) координация работ по реализации Программы;
2) ежегодное уточнение целевых показателей и затрат по программным мероприятиям, механизма реализации Программы, состава исполнителей;
3) подготовка и представление Главе Администрации ЗАТО Северск предложений о продлении или прекращении действия Программы, о включении в нее новых мероприятий.
Для обеспечения мониторинга и анализа хода реализации Программы исполнители Программы ежеквартально, до 5-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом, представляют куратору Программы отчет о реализации Программы. Отчет о реализации Программы оформляется в соответствии с Порядком.
Годовую информацию о ходе реализации Программы исполнители Программы представляют в УЖКХ ТиС до 10 февраля года, следующего за отчетным годом, по форме, аналогичной квартальной отчетности.
Реализация мероприятий Программы осуществляется исполнителями Программы на основе муниципальных контрактов, заключаемых в соответствии с Федеральным законом от 12.07.2005 N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд".
Куратор Программы готовит и представляет отчетные документы о ходе реализации Программы в соответствии с Порядком.
Общий контроль возлагается на первого заместителя Главы Администрации ЗАТО Северск.
VI.Ожидаемый эффект от реализации программы
Ожидаемый эффект от реализации Программы выражается в повышении уровня безопасности дорожного движения на дорогах ЗАТО Северск.
Итоговая эффективность реализации Программы (2015 год) оценивается с использованием целевых показателей, характеризующих повышение уровня безопасности дорожного движения за счет ликвидации опасных и аварийных участков улично-дорожной сети ЗАТО Северск, внедрения (установки) новых современных технических средств организации дорожного движения.
Целевые показатели эффективности Программы приведены в таблице 4.
Таблица 4
| N пп | Наименование показателя (индикатора) Программы | Факт 2011 г. | Значение показателей по годам реализации (нарастающим итогом) | ||
| 2013 г. | 2014 г. | 2015 г. | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Снижение количества зарегистрированных ДТП (относительно среднего значения показателей 2009 - 2011 гг., равного 75) | ||||
| в процентах | 3 | 5 | 8 | ||
| динамика ДТП (единиц) | 73 | 71 | 69 | ||
| 2 | Ликвидация опасных и аварийных участков улично-дорожной сети за счет установки пешеходных ограждений, в том числе у наземных пешеходных переходов, расположенных на участках дорог или улиц, проходящих вдоль детских учреждений | ||||
| в процентах от общего количества участков | 41 | 53 | 88 | 100 | |
| количество участков | 7 | 9 | 15 | 17 | |
| 3 | Ликвидация опасных участков дорожной сети за счет установки дорожных ограждений | ||||
| в процентах от общего количества участков | 33 | 0 | 44 | 100 | |
| количество участков | 3 | 0 | 4 | 9 | |
| 4 | Ликвидация опасных нерегулируемых пешеходных переходов, расположенных около общеобразовательных учреждений за счет организации искусственных дорожных неровностей | ||||
| в процентах от общего количества опасных пешеходных переходов | 88 | 88 | 94 | 100 | |
| количество опасных пешеходных переходов | 15 | 15 | 16 | 17 | |
| 5 | Ликвидация опасных и аварийных участков улично-дорожной сети за счет установки светофорных объектов | ||||
| в процентах от требуемого количества светофорных объектов | 62 | 62 | 84 | 100 | |
| количество участков | 20 (2012 г.) | 20 | 27 | 32 | |
| 6 | Повышение уровня оснащенности светофорных объектов современными светодиодными светоизлучателями | ||||
| в процентах от общего количества светофорных объектов | 60 | 60 | 73 | 100 | |
| количество светофорных объектов | 9 | 9 | 11 | 15 | |
| 7 | Повышение уровня соответствия организации дорожного движения нормативным требованиям за счет установки (замены) дорожных знаков | ||||
| в процентах от общего количества дорожных знаков | 79 | 84,5 | 92,5 | 100 | |
| количество дорожных знаков | 4395 | 4691 | 5136 | 5554 | |
Оценка эффективности реализации Программы будет ежегодно производиться путем сравнения текущих значений основных целевых показателей с установленными Программой значениями.
Приложения
2012-12-11 Приложение к Постановлению от 11 декабря 2012 года № 3396 Программа