Постановление Администрации Томской области от 25.04.2019 № 160а
О внесении изменений в постановление Администрации Томской области от 12.12.2014 № 484а
администрацияТОМСКОЙ ОБЛАСТИ
постановление
25.04.2019
№ 160а
Утратило силу - ПостановлениеАдминистрации
Томской области от26.09.2019 г. № 340а
О внесении изменений в постановление Администрации
Томской области от 12.12.2014 № 484а
В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от29.03.2019 № 581-р
ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Внести в постановление АдминистрацииТомской области от12.12.2014 № 484а «Об утверждении государственной программы «Развитиетранспортной системы в Томской области» («Собрание законодательства Томскойобласти», № 12/2 (113), часть 2 от 30.12.2014) следующие изменения:
в государственной программе «Развитиетранспортной системы в Томской области», утвержденной указанным постановлением(далее – Программа):
1) раздел «Объем и источники финансирования государственной программы (сдетализацией по годам реализации, тыс. рублей)» паспорта Программы изложить вследующей редакции:
| «Объем | Источники | Всего | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 (прог-нозный период) год | 2022 |
| федеральный бюджет | 7 212 231,0 | 466 014,1 | 909 390,2 | 783 340,0 | 1 010 930,0 | 2 002 556,7 | 680 000,0 | 680 000,0 | 680 000,0 | |
| в том числе средства федерального бюджета, поступающие напрямую получателям на счета, открытые | 181 381,0 | 16 987,4 | 55 265,6 | 58 340,0 | 16 800,0 | 33 988,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
| областной бюджет | 32 185 619,7 | 2 178 723,2 | 3 682 568,5 | 3 939 615,8 | 3 371 801,6 | 3 904 401,6 | 3 951 641,2 | 5 578 433,9 | 5 578 433,9 | |
| местные бюджеты | 2 262 548,8 | 0,0 | 29 595,0 | 398 334,1 | 408 120,0 | 313 898,4 | 332 723,4 | 369 649,0 | 410 228,9 | |
| внебюджетные источники (по согласованию) | 295 000,0 | 66 000,0 | 0,0 | 66 000,0 | 66 000,0 | 0,0 | 0,0 | 97 000,0 | 0,0 | |
| всего по источникам | 41 955 399,5 | 2 710 737,3 | 4 621 553,7 | 5 187 289,9 | 4 856 851,6 | 6 220 856,7 | 4 964 364,6 | 6 725 082,9 | 6 668 662,8»; |
2) вглаве 3 «Ресурсное обеспечение государственной программы»: а) в таблице«Ресурсное обеспечение государственной программы»: пункт 2 изложить в следующей редакции:
| «2. | Задача 2 «Сохранение и развитие транспортной инфраструктуры» | |||||||
| Подпрограмма 2 «Сохранение | всего | 40 979 343,8 | 7 030 850,0 | 31 391 180,1 | 2 262 313,7 | 295 000,0 | Департа-мент транс-порта, дорожной деятель-ности | |
| 2015 год | 2 632 646,2 | 449 026,7 | 2 117 619,5 | 0,0 | 66 000,0 | |||
| 2016 год | 4 493 259,0 | 854 124,6 | 3 609 774,5 | 29 359,9 | 0,0 | |||
| 2017 год | 5 028 261,2 | 725 000,0 | 3 838 927,1 | 398 334,1 | 66 000,0 | |||
| 2018 год | 4 655 066,8 | 994 130,0 | 3 186 816,8 | 408 120,0 | 66 000,0 | |||
| 2019 год | 6 015 685,6 | 1 968 568,7 | 3 733 218,5 | 313 898,4 | 0,0 | |||
| 2020 год | 4 896 469,5 | 680 000,0 | 3 883 746,1 | 332 723,4 | 0,0 | |||
| 2021 (прогнозный период) год | 6 657 187,8 | 680 000,0 | 5 510 538,8 | 369 649,0 | 97 000,0 | |||
| 2022 (прогнозный период) год | 6 600 767,7 | 680 000,0 | 5 510 538,8 | 410 228,9 | 0,0 | |||
пункт 4 изложить в следующей редакции:
| «4. | Итого | всего | 41 955 399,5 | 7 212 231,0 | 32 185 619,7 | 2 262 548,8 | 295 000,0 | |
| 2015 год | 2 710 737,3 | 466 014,1 | 2 178 723,2 | 0,0 | 66 000,0 | |||
| 2016 год | 4 621 553,7 | 909 390,2 | 3 682 568,5 | 29 595,0 | 0,0 | |||
| 2017 год | 5 187 289,9 | 783 340,0 | 3 939 615,8 | 398 334,1 | 66 000,0 | |||
| 2018 год | 4 856 851,6 | 1 010 930,0 | 3 371 801,6 | 408 120,0 | 66 000,0 | |||
| 2019 год | 6 220 856,7 | 2 002 556,7 | 3 904 401,6 | 313 898,4 | 0,0 | |||
| 2020 год | 4 964 364,6 | 680 000,0 | 3 951 641,2 | 332 723,4 | 0,0 | |||
| 2021 (прогнозный период) год | 6 725 082,9 | 680 000,0 | 5 578 433,9 | 369 649,0 | 97 000,0 | |||
| 2022 (прогнозный период) год | 6 668 662,8 | 680 000,0 | 5 578 433,9 | 410 228,9 | 0,0»; |
б) в таблице «Ресурсное обеспечение реализациигосударственной программы за счет средств областного бюджета и целевыхмежбюджетных трансфертов из федерального бюджета по главным распорядителямсредств областного бюджета»:
пункт «Основное мероприятие2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования исооружений на них, в том числе:» изложить в следующей редакции:
| «Основное мероприятие 2. Строительство | всего | 8 053 124,3 | 8 053 124,3 | 0,0 | |
| 2015 год | 662 247,1 | 662 247,1 | 0,0 | ||
| 2016 год | 1 176 481,5 | 1 176 481,5 | 0,0 | ||
| 2017 год | 876 560,5 | 876 560,5 | 0,0 | ||
| 2018 год | 575 018,1 | 575 018,1 | 0,0 | ||
| 2019 год | 684 783,2 | 684 783,2 | 0,0 | ||
| 2020 год | 578 580,4 | 578 580,4 | 0,0 | ||
| 2021 (прогноз-ный период) год | 1 741 498,1 | 1 741 498,1 | 0,0 | ||
| 2022 (прогноз-ный период) год | 1 757 955,4 | 1 757 955,4 | 0,0»; |
пункт 2.3 4 изложить в следующей редакции:
| «2.34. | Мероприятие 34. Строительство транспортной развязки с ж.д. Тайга – Томск на 76 км | всего | 1 064 130,0 | 1 064 130,0 | 0,0 |
| 2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
| 2016 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
| 2017 год | 100 000,0 | 100 000,0 | 0,0 | ||
| 2018 год | 264 130,0 | 264 130,0 | 0,0 | ||
| 2019 год | 200 000,0 | 200 000,0 | 0,0 | ||
| 2020 год | 100 000,0 | 100 000,0 | 0,0 | ||
| 2021 (прогнозный период) год | 400 000,0 | 400 000,0 | 0,0 | ||
| 2022 (прогнозный период) год | 0,0 | 0,0 | 0,0»; |
пункты «Основноемероприятие 3. Содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорогобщего пользования регионального или межмуниципального значения и сооружений наних, в том числе:», 3.1 изложить в следующей редакции:
| | «Основное мероприятие 3. Содержание, ремонт | всего | 15 692 662,6 | 15 692 662,6 | 0,0 |
| 2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
| 2016 год | 2 647 465,0 | 2 647 465,0 | 0,0 | ||
| 2017 год | 1 987 345,2 | 1 987 345,2 | 0,0 | ||
| 2018 год | 1 746 933,9 | 1 746 933,9 | 0,0 | ||
| 2019 год | 2 034 854,2 | 2 034 854,2 | 0,0 | ||
| 2020 год | 2 194 257,2 | 2 194 257,2 | 0,0 | ||
| 2021 (прогнозный период) год | 2 339 132,2 | 2 339 132,2 | 0,0 | ||
| 2022 (прогнозный период) год | 2 742 674,9 | 2 742 674,9 | 0,0 | ||
| 3.1. | Мероприятие 1. Сохранение существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального | всего | 15 692 662,6 | 15 692 662,6 | 0,0 |
| 2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
| 2016 год | 2 647 465,0 | 2 647 465,0 | 0,0 | ||
| 2017 год | 1 987 345,2 | 1 987 345,2 | 0,0 | ||
| 2018 год | 1 746 933,9 | 1 746 933,9 | 0,0 | ||
| 2019 год | 2 034 854,2 | 2 034 854,2 | 0,0 | ||
| 2020 год | 2 194 257,2 | 2 194 257,2 | 0,0 | ||
| 2021 (прогнозный период) год | 2 339 132,2 | 2 339 132,2 | 0,0 | ||
| 2022 (прогнозный период) год | 2 742 674,9 | 2 742 674,9 | 0,0»; |
строку «Итого по подпрограмме 2 » изложить в следующей редакции:
| | «Итого по подпрограмме 2 | всего | 38 422 030,1 | 36 849 658,2 | 483 803,2 |
| 2015 год | 2 566 646,2 | 2 566 646,2 | 0,0 | ||
| 2016 год | 4 463 899,1 | 4 463 899,1 | 0,0 | ||
| 2017 год | 4 563 927,1 | 4 458 550,6 | 105 376,50 | ||
| 2018 год | 4 180 946,8 | 4 070 438,9 | 110 507,90 | ||
| 2019 год | 5 701 787,2 | 5 564 279,3 | 137 507,90 | ||
| 2020 год | 4 563 746,1 | 4 520 275,8 | 43 470,30 | ||
| 2021 (прогнозный период) год | 6 190 538,8 | 6 147 068,5 | 43 470,30 | ||
| 2022 (прогнозный период) год | 6 190 538,8 | 6 147 068,5 | 43 470,30»; |
строку «Итого по государственной программе» изложить в следующей редакции:
| | «Итого по государственной программе | всего | 39 216 469,7 | 38 732 666,5 | 483 803,2 |
| 2015 год | 2 627 749,9 | 2 627 749,9 | 0,0 | ||
| 2016 год | 4 536 693,1 | 4 536 693,1 | 0,0 | ||
| 2017 год | 4 664 615,8 | 4 559 239,3 | 105 376,50 | ||
| 2018 год | 4 365 931,6 | 4 255 423,7 | 110 507,90 | ||
| 2019 год | 5 769 682,3 | 5 632 174,4 | 137 507,90 | ||
| 2020 год | 4 631 641,2 | 4 588 170,9 | 43 470,30 | ||
| 2021 (прогнозный период) год | 6 258 433,9 | 6 171 596,6 | 43 470,30 | ||
| 2022 (прогнозный период) год | 6 258 433,9 | 6 171 596,6 | 43 470,30»; |
3) в подпрограмме 2 «Сохранение и развитие автомобильных дорог Томскойобласти» (приложение № 2 к Программе) (далее – Подпрограмма 2) :
а)раздел «Объем и источники финансирования подпрограммы 2(с детализацией по годам реализации, тыс. рублей)» паспорта Подпрограммы 2изложить в следующей редакции:
| «Объем | Источ-ники | Всего | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 (прогноз-ный период) год | 2022 (прогноз-ный период) год |
| феде-ральный бюджет | 7 030 850,0 | 449 026,7 | 854 124,6 | 725 000,0 | 994 130,0 | 1 968 568,7 | 680 000,0 | 680 000,0 | 680 000,0 | |
| област-ной бюджет | 31 391 180,1 | 2 117 619,5 | 3 609 774,5 | 3 838 927,1 | 3 186 816,8 | 3 883 746,1 | 3 883 746,1 | 5 510 538,8 | 5 510 538,8 | |
| местные бюджеты | 2 262 313,7 | 0,0 | 29 359,9 | 398 334,1 | 408 120,0 | 313 898,4 | 332 723,4 | 369 649,0 | 410 228,9 | |
| внебюд-жетные источни-ки | 295 000,0 | 66 000,0 | 0,0 | 66 000,0 | 66 000,0 | 0,0 | 0,0 | 97000,0 | 0,0 | |
| всего по источни-кам | 40 979 343,8 | 2 632 646,2 | 4 493 259,0 | 5 028 261,2 | 4 655 066,8 | 6 015 685,6 | 4 896 469,5 | 6 657 187,8 | 6 600 767,7»; |
б)таблицу главы 2 «Перечень показателей задач подпрограммы 2 и сведения о порядкесбора информации по показателям и методике их расчета»:
послепункта 13 дополнить строкой «Показатели задачи 10 подпрограммы 2» и пунктами 14– 17 в следующей редакции:
| «Показатели задачи 10 подпрограммы 2 | |||||||||
| 14. | Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям | % | | год | за отчетный период нарастаю-щим итогом | Потч. / Побщ. x 100, где: Потч. – протяженность автомобильных дорог (улиц), находящихся Побщ. – общая протяженность автомобильных дорог регионального значения, км | Ведом-ственная статис-тика | Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области, ОГКУ «Томск-автодор» | Январь года, следую-щего за отчет-ным годом |
| 15. | Доля дорожной сети Томской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии | % | | год | за отчетный период нарастаю-щим итогом | Потч. / Побщ. x 100, где: Потч. – протяженность автомобильных дорог (улиц), находящихся Побщ. – общая протяженность автомобильных дорог Томской агломерации, км | Ведом-ственная статис-тика | Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области, ОГКУ «Томск-автодор», муниципаль-ное образование «Город Томск», муниципаль-ное образование «ЗАТО Северск», муниципаль-ное образование «Томский район» | Январь года, следую-щего за отчет-ным годом |
| 16. | Доля автомобильных дорог федерального | % | – | ггод | за отчетный период нарастаю-щим итогом с начала года | Потч. / Побщ. x 100, где: Потч. – протяженность автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих | Ведом-ственная статис-тика | Департамент транспорта, дорожной деятельности | Январь года, следую-щего |
| 17. | Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно- опасных участков) | % | | год | за отчетный период нарастаю-щим итогом с начала года | N1 / N x 100, где: N1 – количество ликвидированных мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) N – общее количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) | Ведом-ственная статис-тика | Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области, ОГКУ «Томск-автодор», муниципаль-ное образование «Город Томск», муниципаль-ное образование «ЗАТО Северск», муниципаль-ное образование «Томский район» | Январь года, следую-щего |
в) в таблице главы 3 «Перечень ведомственных целевых программ, основных мероприятийи ресурсное обеспечение реализации подпрограммы 2»:
пункт « Основное мероприятие 2. Строительство иреконструкция автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них, в томчисле:» изложить вследующей редакции:
| «Основное мероприятие 2. Строительство в том числе: | всего | 8 848 842,5 | 1 373 095,7 | 7 180 028,6 | 718,2 | 295 000,0 | Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области | Х | Х | |
| 2015 год | 728 247,1 | 308 965,7 | 353 281,4 | 0,0 | 66 000,0 | 1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км | 14,22 | |||
| 2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб. | 481 897,1 | |||||||||
| 3. Количество построенных | 1 | |||||||||
| 2016 год | 1 177 199,7 | 500 000,0 | 676 481,5 | 718,2 | 0,0 | 1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км | 1,68 | |||
| 2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб. | 954131,5 | |||||||||
| 3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов, ед. | 0 | |||||||||
| 2017 год | 942 560,5 | 100 000,0 | 776 560,0 | 0,0 | 66 000,0 | 1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км | 13,285** | |||
| 2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб. | 710 238,5 | |||||||||
| 3. Количество построенных | 1 | |||||||||
| 2018 год | 641 018,1 | 264 130,0 | 310 888,1 | 0,0 | 66 000,0 | 1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км | 0 | |||
| 2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб. | 394 433,2 | |||||||||
| 3. Количество построенных | 0 | |||||||||
| 2019 год | 684 783,2 | 200 000,0 | 484 783,2 | 0,0 | 0,0 | 1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км | 0 | |||
| 2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб. | 504 433,2 | |||||||||
| 3. Количество построенных | 0 | |||||||||
| 2020 год | 678 580,4 | 0,0 | 678 580,4 | 0,0 | 0,0 | 1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км | 0 | |||
| 2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб. | 498 230,4 | |||||||||
| 3. Количество построенных | 0 | |||||||||
| 2021 (прогноз-ный период) год | 2 238 498,1 | 0,0 | 2 141 498,1 | 0,0 | 97 000,0 | 1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км | 6,7 | |||
| 2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб. | 1 961 148,1 | |||||||||
| 3. Количество построенных | 1 | |||||||||
| 2022 (прогноз-ный период) год | 1 757 955,4 | 0,0 | 1 757 955,4 | 0,0 | 0,0 | 1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км | 0,5 | |||
| 2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб. | 1 577 605,4 | |||||||||
| 3. Количество построенных | 1»; |
пункт 1.34 изложитьв следующей редакции:
| «1.34. | Мероприятие 34. Строительство транспортной развязки с ж.д. Тайга – Томск на 76 км | всего | 1 064 130,0 | 564 130,0 | 500 000,0 | 0,0 | 0,0 | Департамент транспорта, дорожной деятельности | Х | Х |
| 2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 34.1. Степень готовности объекта, % | 0 | |||
| 2016 год | 0,0 | 0,0 |
|