администрацияТОМСКОЙ ОБЛАСТИ
постановление
30.01.2019
№ 36а
Утратило силу - ПостановлениеАдминистрации
Томской области от26.09.2019 г. № 340а
О внесении изменений в постановление Администрации
Томской области от 12.12.2014 № 484а
Вцелях приведения нормативного правового акта в соответствие с Законом Томскойобласти от 28декабря 2017 года № 156-ОЗ «Об областном бюджете на 2018 год и на плановыйпериод 2019 и 2020 годов»
ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Внести в постановление Администрации Томскойобласти от12.12.2014 № 484а «Об утверждении государственной программы «Развитиетранспортной системы в Томской области» («Собрание законодательства Томскойобласти», № 12/2 (113), часть 2 от 30.12.2014) следующие изменения:
в государственной программе «Развитие транспортнойсистемы в Томской области», утвержденной указанным постановлением (далее –Программа):
1) раздел «Объем и источники финансирования государственной программы (сдетализацией по годам реализации, тыс. рублей)» паспорта Программы изложить вследующей редакции:
«Объем и источники финансиро-вания государствен-ной программы (с детализа-цией по годам реализации, тыс. рублей) | Источники | Всего | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год |
федеральный бюджет (по согласованию) | 3 152 874,3 | 466 014,1 | 909 390,2 | 783 340,0 | 1 010 930,0 | 0,0 | 0,0 | |
в том числе средства федерального бюджета, поступающие напрямую получателям на счета, открытые в кредитных организациях или в Федеральном казначействе Российской Федерации (прогноз) | 180 393,0 | 16 987,4 | 55 265,6 | 58 340,0 | 16 800,0 | 0,0 | 0,0 | |
областной бюджет | 20 691 750,6 | 2 178 723,2 | 3 682 568,5 | 3 939 615,6 | 3 371 801,6 | 3 163 698,5 | 4 355 343,0 | |
местные бюджеты (по согласованию) | 893 332,5 | 0,0 | 29 595,0 | 398 334,1 | 408 120,0 | 28 641,7 | 28 641,7 | |
внебюджетные источники (по согласованию) | 1 839 472,8 | 66 000,0 | 0,00 | 66 000,0 | 66 000,0 | 820 736,4 | 820 736,4 | |
всего по источникам | 26 594 230,2 | 2 710 737,3 | 4 621 553,7 | 5 187 289,9 | 4 856 851,6 | 4 013 076,6 | 5204721,1»; |
2) в главе3 «Ресурсное обеспечение государственной программы»:
а) в таблице «Ресурсное обеспечениегосударственной программы»:
пункт 1 изложить в следующей редакции:
«1. | Задача 1 «Рост транзитного потенциала территории» | |||||||
Подпрограмма 1 «Развитие пассажирских перевозок на территории Томской области» | всего | 472 894,0 | 147 393,0 | 325 265,9 | 235,1 | 0,0 | Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области»; | |
2015 год | 55 481,1 | 16 987,4 | 38 493,7 | 0,0 | 0,0 | |||
2016 год | 105 073,2 | 55 265,6 | 49 572,5 | 235,1 | 0,0 | |||
2017 год | 135 194,2 | 58 340,0 | 76 854,2 | 0,0 | 0,0 | |||
2018 год | 177 145,5 | 16 800,0 | 160 345,5 | 0,0 | 0,0 | |||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
2020 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
пункт 2 изложить в следующей редакции:
«2. | Задача 2 «Сохранение и развитие транспортной инфраструктуры» | |||||||
Подпрограмма 2 «Сохранение и развитие автомобильных дорог Томской области» | всего | 25 979 361,9 | 3 022 281,3 | 20 224 510,4 | 893 097,4 | 1 839 472,8 | Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области»; | |
2015 год | 2 632 646,2 | 449 026,7 | 2 117 619,5 | 0,0 | 66 000,0 | |||
2016 год | 4 493 259,0 | 854 124,6 | 3 609 774,5 | 29 359,9 | 0,0 | |||
2017 год | 5 028 261,2 | 725 000,0 | 3 838 927,1 | 398 334,1 | 66 000,0 | |||
2018 год | 4 655 066,8 | 994 130,0 | 3 186 816,8 | 408 120,0 | 66 000,0 | |||
2019 год | 3 989 242,1 | 0,0 | 3 139 864,0 | 28 641,7 | 820 736,4 | |||
2020 год | 5 180 886,6 | 0,0 | 4 331 508,5 | 28 641,7 | 820 736,4 |
пункт 4 изложить в следующей редакции:
«4. | «Итого по государствен-ной программе | всего | 26 594 230,2 | 3 169 674,3 | 20 691 750,6 | 893 332,5 | 1 839 472,8 | |
2015 год | 2 710 737,3 | 466 014,1 | 2 178 723,2 | 0,0 | 66 000,0 | |||
2016 год | 4 621 553,7 | 909 390,2 | 3 682 568,5 | 29 595,0 | 0,0 | |||
2017 год | 5 187 289,9 | 783 340,0 | 3 939 615,8 | 398 334,1 | 66 000,0 | |||
2018 год | 4 856 851,6 | 1 010 930,0 | 3 371 801,6 | 408 120,0 | 66 000,0 | |||
2019 год | 4 013 076,6 | 0,0 | 3 163 698,5 | 28 641,7 | 820 736,4 | |||
2020 год | 5 204 721,1 | 0,0 | 4 355 343,0 | 28 641,7 | 820 736,4»; |
б) в таблице «Ресурсное обеспечение реализациигосударственной программы за счет средств областного бюджета и целевыхмежбюджетных трансфертов из федерального бюджета по главным распорядителямсредств областного бюджета»:
пункт 1 изложить в следующей редакции:
«1. | Основное мероприятие 1. Развитие межрегиональных и межмуниципальных перевозок, оптимизация маршрутной сети, в том числе: | всего | 325265,9 | 325265,9 | 0,0 |
2015 год | 38493,7 | 38493,7 | 0,0 | ||
2016 год | 49572,5 | 49572,5 | 0,0 | ||
2017 год | 76854,2 | 76854,2 | 0,0 | ||
2018 год | 160345,5 | 160345,5 | 0,0 | ||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2020 год | 0,0 | 0,0 | 0,0»; |
пункт 1.4 изложить в следующей редакции:
«1.4. | Мероприятие 4. Субсидии на возмещение недополученных доходов перевозчикам, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным пригородным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам | всего | 48763,0 | 48763,0 | 0,0 |
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2016 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2017 год | 26600,0 | 26600,0 | 0,0 | ||
2018 год | 22163,0 | 22163,0 | 0,0 | ||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2020 год | 0,0 | 0,0 | 0,0»; |
пункт 1.5 изложить в следующей редакции:
«1.5. | Мероприятие 5. Возмещение части затрат перевозчикам, осуществляющим авиапассажирские перевозки на внутриобластных маршрутах в Томской области | всего | 30080,0 | 30080,0 | 0,0 |
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2016 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2017 год | 14980,0 | 14980,0 | 0,0 | ||
2018 год | 15100,0 | 15100,0 | 0,0 | ||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2020 год | 0,0 | 0,0 | 0,0»; |
пункт 1.7 изложить в следующей редакции:
«1.7. | Мероприятие 7. Организация транспортного обслуживания населения Верхнекетского района внутренним водным транспортом в границах муниципального района | всего | 7700,0 | 7700,0 | 0,0 |
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2016 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2017 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2018 год | 7700,0 | 7700,0 | 0,0 | ||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2020 год | 0,0 | 0,0 | 0,0»; |
после пункта 1.8 дополнитьпунктами 1.9 и 1.10 следующего содержания:
«1.9. | Мероприятие 9. Возмещение части затрат юридическим лицам, оказывающим услуги пассажирам и перевозчикам на территории Томской области, при осуществлении перевозок пассажиров и багажа по маршрутам регулярных перевозок за 2016, 2017 и 2018 годы | всего | 57000,0 | 57000,0 | 0,0 |
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2016 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2017 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2018 год | 57000,0 | 57000,0 | 0,0 | ||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2020 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
1.10. | Мероприятие 10. Возмещение части затрат перевозчикам, осуществляющим авиапассижирские перевозки на внутриобластном маршруте Томской области «Томск – Стрежевой – Томск» | всего | 17102,5 | 17102,5 | 0,0 |
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2016 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2017 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2018 год | 17102,5 | 17102,5 | 0,0 | ||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2020 год | 0,0 | 0,0 | 0,0»; |
строку «Итого по подпрограмме 1» изложить в следующей редакции:
«Итого по подпрограмме 1 | всего | 325265,9 | 325265,9 | 0,0 | |
2015 год | 38493,7 | 38493,7 | 0,0 | ||
2016 год | 49572,5 | 49572,5 | 0,0 | ||
2017 год | 76854,2 | 76854,2 | 0,0 | ||
2018 год | 160345,5 | 160345,5 | 0,0 | ||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2020 год | 0,0 | 0,0 | 0,0»; |
пункт 2 изложить вследующей редакции:
«2. | Основное мероприятие 2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них, в том числе: | всего | 4 924 777,7 | 4 924 777,7 | 0,0 |
2015 год | 662 247,1 | 662 247,1 | 0,0 | ||
2016 год | 1 176 481,5 | 1 176 481,5 | 0,0 | ||
2017 год | 876 560,5 | 876 560,5 | 0,0 | ||
2018 год | 575 018,1 | 575 018,1 | 0,0 | ||
2019 год | 387 636,7 | 387 636,7 | 0,0 | ||
2020 год | 1 246 833,8 | 1 246 833,8 | 0,0»; |
пункт 2.10 изложить в следующей редакции:
«2.10. | Мероприятие 10. Подъезд к терминалу аэропорта г. Томска с остановочными и парковочными площадками на участке км 19 – км 20,185 автомобильной дороги Томск – Аэропорт (ПСД) | всего | 2 644,0 | 2 644,0 | 0,0 |
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2016 год | 500,0 | 500,0 | 0,0 | ||
2017 год | 1 150,0* | 1 150,0* | 0,0 | ||
2018 год | 1 494,0 | 1 494,0 | 0,0 | ||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2020 год | 0,0 | 0,0 | 0,0»; |
пункт 2.12. изложить в следующей редакции:
«2.12. | Мероприятие 13. Автомобильная дорога Могильный Мыс – Парабель – Каргасок на участке км 30 – км 45 в Колпашевском районе Томской области. Реконструкция (ПСД) | всего | 7 500,0 | 7 500,0 | 0,0 |
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2016 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2017 год | 0,0 | ,0 | 0,0 | ||
2018 год | 7 500,0 | 7 500,0 | 0,0 | ||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2020 год | 0,0 | 0,0 | 0,0»; |
пункты 2.20, 2.21 изложить в следующей редакции:
«2.20. | Мероприятие 20. Строительство линий электроосвещения на автомобильных дорогах: Томск – Самусь, Томск – Каргала – Колпашево; Михайловка – Александровское – Итатка; Асино – АБЗ, Больше-Дорохово – Тегульдет, Бакчар – Подгорное – Коломино, Богашево – Петухово, Подъезд к с. Зоркальцево, Уртам – Борзуновка – Верхняя Уртамка в Томской области (ПСД) | всего | 8 730,5 | 8 730,5 | 0,0 |
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2016 год | 4 500,0 | 4 500,0 | 0,0 | ||
2017 год | 3 641,0 | 3 641,0 | 0,0 | ||
2018 год | 589,5 | 589,5 | 0,0 | ||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2020 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2.21. | Мероприятие 21. Строительство линий электроосвещения на автомобильных дорогах в Томской области. Автомобильная дорога Томск – Каргала – Колпашево на участке км 9 + 535 – км 11 + 370 в Томском районе (с. Тимирязевское) | всего | 7 361,3 | 7 361,3 | 0,0 |
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2016 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2017 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2018 год | 7 361,3 | 7 361,3 | 0,0 | ||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2020 год | 0,0 | 0,0 | 0,0»; |
пункт 2.25 изложить в следующей редакции:
«2.25. | Мероприятие 25. Строительство линий электроосвещения на автомобильных дорогах общего пользования в Томской области (в т.ч. ПСД) | всего | 32 776,2 | 32 776,2 | 0,0 |
2015 год | 2 888,8 | 2 888,8 | 0,0 | ||
2016 год | 1 236,4* | 1 236,4* | 0,0 | ||
2017 год | 3 180,5 | 3 180,5 | 0,0 | ||
2018 год | 1 970,5 | 1 970,5 | 0,0 | ||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2020 год | 23 500,0 | 23 500,0 | 0,0»; |
пункт 2.27 изложить в следующей редакции:
«2.27. | Мероприятие 27. Строительство мостовых переходов в Александровском районе Томской области (ПСД) | всего | 8 990,0 | 8 990,0 | 0,0 |
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2016 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2017 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2018 год | 8 990,0 | 8 990,0 | 0,0 | ||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2020 год | 0,0 | 0,0 | 0,0»; |
пункт 2.33 изложить в следующей редакции:
«2.33. | Мероприятие 33. Строительство транспортной развязки с ж.д. Тайга – Томск на 76 км | всего | 364 130,0 | 364 130,0 | 0,0 |
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2016 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2017 год | 100 000,0 | 100 000,0 | 0,0 | ||
2018 год | 264 130,0 | 264 130,0 | 0,0 | ||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2020 год | 0,0 | 0,0 | 0,0»; |
пункты3, 3.1 изложить в следующей редакции:
«3. | Основное мероприятие 3. Содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и сооружений на них | всего | 10 521 395,4 | 10 521 395,4 | 0,0 |
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2016 год | 2 647 465,0 | 2 647 465,0 | 0,0 | ||
2017 год | 1 987 345,2 | 1 987 345,2 | 0,0 | ||
2018 год | 1 746 933,9 | 1 746 933,9 | 0,0 | ||
2019 год | 1 697 005,6 | 1 697 005,6 | 0,0 | ||
2020 год | 2 442 645,7 | 2 442 645,7 | 0,0 | ||
3.1. | Мероприятие 1. Сохранение существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и сооружений на них | всего | 10 521 395,4 | 10 521 395,4 | 0,0 |
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2016 год | 2 647 465,0 | 2 647 465,0 | 0,0 | ||
2017 год | 1 987 345,2 | 1 987 345,2 | 0,0 | ||
2018 год | 1 746 933,9 | 1 746 933,9 | 0,0 | ||
2019 год | 1 697 005,6 | 1 697 005,6 | 0,0 | ||
2020 год | 2 442 645,7 | 2 442 645,7 | 0,0»; |
пункт9 изложить в следующей редакции:
«9. | ВЦП 3. Снижение дорожно-транспортных происшествий в местах размещения системы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения | всего | 294 712,9 | 0,0 | 294 712,9 |
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2016 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2017 год | 105 376,5 | 0,0 | 105 376,5 | ||
2018 год | 110 507,9 | 0,0 | 110 507,9 | ||
2019 год | 78 828,5 | 0,0 | 78 828,5 | ||
2020 год | 0,0 | 0,0 | 0,0»; |
строку «Итого по подпрограмме 2 » изложить в следующей редакции:
| «Итого по подпрограмме 2 | всего | 23 246 791,7 | 22 952 078,8 | 294 712,9 |
2015 год | 2 566 646,2 | 2 566 646,2 | 0,0 | ||
2016 год | 4 463 899,1 | 4 463 899,1 | 0,0 | ||
2017 год | 4 563 927,1 | 4 458 550,6 | 105 376,5 | ||
2018 год | 4 180 946,8 | 4 070 438,9 | 110 507,9 | ||
2019 год | 3 139 864,0 | 3 061 035,5 | 78 828,5 | ||
2020 год | 4 331 508,5 | 4 331 508,5 | 0,0»; |
строку «Итого по государственной программе» изложить в следующей редакции:
| «Итого по государственной программе | всего | 23 714 031 9 | 23 419 319,0 | 294 712,9 |
2015 год | 2 627 749,9 | 2 627 749,9 | 0,0 | ||
2016 год | 4 536 693,1 | 4 536 693,1 | 0,0 | ||
2017 год | 4 664 615,8 | 4 664 615,8 | 105 376,5 | ||
2018 год | 4 365 931,6 | 4 255 423,7 | 110 507,9 | ||
2019 год | 3 163 698,5 | 3 084 870,0 | 78 828,5 | ||
2020 год | 4 355 343,0 | 4 355 343,0 | 0,0»; |
3) в подпрограмме 1 «Развитиепассажирских перевозок на территории Томской области» (приложение № 1 кПрограмме) (далее – Подпрограмма 1) :
а) в паспорте Подпрограммы 1:
раздел «Показатели задач подпрограммы 1 и их значения (с детализацией по годамреализации)» дополнить строкой следующего содержания:
| «4. Перевезено пассажиров автомобильным транспортом по междугородним, межмуниципальным, международным, межсубъектным, пригородным маршрутам Томской области , тыс. чел. | 0 | 0 | 0 | 0 | 800 | 800 | 800»; |
раздел «Объем и источники финансирования подпрограммы 1 (с детализацией погодам реализации, тыс. рублей)» изложить в следующей редакции:
«Объем и источники финансирования подпрограммы 1 (с детализацией по годам реализации, тыс. рублей) | Источники | Всего | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год |
федеральный бюджет (по согласованию (прогноз) | 147393,0 | 16987,4 | 55265,6 | 58340,0 | 16800,0 | 0,0 | 0,0 | |
областной бюджет | 325265,9 | 38493,7 | 49572,5 | 76854,2 | 160345,5 | 0,0 | 0,0 | |
местные бюджеты (по согласованию (прогноз) | 235,1 | 0,0 | 235,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
внебюджетные источники (по согласованию (прогноз) | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
всего по источникам | 472894,0 | 55481,1 | 105073,2 | 135194,2 | 177145,5 | 0,0 | 0,0»; |
б)таблицу главы 2 « Перечень показателей цели и задачподпрограммы 1 и сведения о порядке сбора информации по показателям и методикеих расчета » дополнить пунктом 4следующего содержания:
«4. | Перевезено пассажиров автомобильным транспортом по междугородним, межмуниципальным, международным, межсубъектным, пригородным маршрутам Томской области | тыс. чел. | - | год | за отчетный период накопитель-но с начала года | Подсчет | Ведомствен-ная статистика | Департа-мент транспорта, дорожной деятель-ности и связи Томской области | Январь года, следую-щего за отчетным годом»; |
в)главу 3 «Перечень ведомственных целевых программ, основных мероприятий иресурсное обеспечение реализации подпрограммы 1» изложить в новой редакциисогласно приложению к настоящему постановлению;
4) в подпрограмме 2 «Сохранение и развитие автомобильных дорог Томскойобласти» (приложение № 2 к Программе) (далее – Подпрограмма 2) :
а)раздел «Объем и источники финансирования подпрограммы 2(с детализацией по годам реализации, тыс. рублей)» паспорта Подпрограммы 2изложить в следующей редакции:
«Объем и источники финансиро-вания подпро-граммы 2 (с детализа-цией по годам реализации, тыс. рублей) | Источники | Всего | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год |
федеральный бюджет (по согласо-ванию (прогноз) | 3 022 281,3 | 449 026,7 | 854 124,6 | 725 000,0 | 994 130,0 | 0,0 | 0,0 | |
областной бюджет | 20 224 510,4 | 2 117 619,5 | 3 609 774,5 | 3 838 927,1 | 3 186 816,8 | 3 139 864,0 | 4 331 508,5 | |
местные бюджеты (по согласо-ванию (прогноз) | 893 097,4 | 0,0 | 29 359,9 | 398 334,1 | 408 120,0 | 28 641,7 | 28 641,7 | |
внебюджет-ные источники (по согласо-ванию (прогноз) | 1 839 472,8 | 66 000,0 | 0,0 | 66 000,0 | 66 000,0 | 820 736,4 | 820 736,4 | |
всего по источникам | 25 979 361,9 | 2 632 646,2 | 4 493 259,0 | 5 028 261,2 | 4 655 066,8 | 3 989 242,1 | 5 180 886,6»; |
б) в таблице главы 3 «Перечень ведомственных целевых программ, основных мероприятийи ресурсное обеспечение реализации подпрограммы 2»:
пункт 1 изложить в следующей редакции:
«1. | Задача 1 подпрограммы 2 «Развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования» | |||||||||
Основное мероприятие 2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них, в том числе: | всего | 6 764 968,7 | 1 173 095,7 | 3 751 682,0 | 718,2 | 1 839 472,8 | Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области | Х | Х | |
2015 год | 728 247,1 | 308 965,7 | 353 281,4 | 0,0 | 66 000,0 | 1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км | 14,22 | |||
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб. | 481 897,1 | |||||||||
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов, ед. | 1 | |||||||||
2016 год | 1 177 199,7 | 500 000,0 | 676 481,5 | 718,2 | 0,0 | 1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км | 1,68 | |||
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб. | 954131,5 | |||||||||
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов, ед. | 0 | |||||||||
2017 год | 942 560,5 | 100 000,0 | 776 560,5 | 0,0 | 66 000,0 | 1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км | 13,285** | |||
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб. | 710 238,5 | |||||||||
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов, ед. | 1 | |||||||||
2018 год | 641 018,1 | 264 130,0 | 310 888,1 | 0,0 | 66 000,0 | 1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км | 0 | |||
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб. | 394 668,1 | |||||||||
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов, ед. | 0 | |||||||||
2019 год | 1 208 373,1 | 0,0 | 387 636,7 | 0,0 | 820 736,4 | 1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км | 0 | |||
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб. | 207 286,7 | |||||||||
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов, ед. | 0 | |||||||||
2020 год | 2 067 570,2 | 0,0 | 1 246 833,8 | 0,0 | 820 736,4 | 1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км | 0,6 | |||
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб. | 1 066 483,8 | |||||||||
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов, ед. | 1»; |
пункт 1.10 изложитьв следующей редакции:
«1.10. | Мероприятие 10. Подъезд к терминалу аэропорта г. Томска с остановочными и парковочными площадками на участке км 19 – км 20,185 автомобильной дороги Томск – Аэропорт (ПСД) | всего | 2 644,0 | 0,0 | 2 644,0 | 0,0 | 0,0 | Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области; ОГКУ «Томскавтодор» | Х | Х |
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 10.1. Количество ПСД, шт. | 0 | |||
2016 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 10.1. Количество ПСД, шт. | 0 | |||
2017 год | 1 150,0* | 0,0 | 1 150,0* | 0,0 | 0,0 | 10.1. Количество ПСД, шт. | 1* | |||
2018 год | 1 494,0 | 0,0 | 1 494,0 | 0,0 | 0,0 | 10.1. Количество ПСД, шт. | 1 | |||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 10.1. Количество ПСД, шт. | 0 | |||
2020 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 10.1. Количество ПСД, шт. | 0»; |
пункт 1.12 изложитьв следующей редакции:
«1.12. | Мероприятие 12. Автомобильная дорога Могильный Мыс – Парабель – Каргасок на участке км 30 – км 45 в Колпашевском районе Томской области. Реконструкция (ПСД) | всего | 7 500,0 | 0,0 | 7500,0 | 0,0 | 0,0 | Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области; ОГКУ «Томскавтодор» | Х | Х |
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 12.1. Количество ПСД, шт. | 0 | |||
2016 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 12.1. Количество ПСД, шт. | 0 | |||
2017 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 12.1. Количество ПСД, шт. | 0 | |||
2018 год | 7500,0 | 0,0 | 7500,0 | 0,0 | 0,0 | 12.1. Количество ПСД, шт. | 1 | |||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 12.1. Количество ПСД, шт. | 0 | |||
2020 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 12.1. Количество ПСД, шт. | 0 | |||
12.2. Количество построенных линий, ед. | 0»; |
пункты 1.20, 1.21изложить в следующей редакции:
«1.20. | Мероприятие 20. Строительство линий электроосвещения на автомобильных дорогах: Томск – Самусь, Томск – Каргала – Колпашево; Михайловка – Александровское – Итатка; Асино – АБЗ, Больше-Дорохово – Тегульдет, Бакчар – Подгорное – Коломино, Богашево – Петухово, Подъезд к с. Зоркальцево, Уртам – Борзуновка – Верхняя Уртамка в Томской области (ПСД) | всего | 8 730,5 | 0,0 | 8 730,5 | 0,0 | 0,0 | Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области; ОГКУ «Томскавтодор» | Х | Х |
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 20.1. Количество ПСД, шт. | 0 | |||
2016 год | 4 500,0 | 0,0 | 4 500,0 | 0,0 | 0,0 | 20.1. Количество ПСД, шт. | 1* | |||
2017 год | 3 641,0 | 0,0 | 3 641,0 | 0,0 | 0,0 | 20.1. Количество ПСД, шт. | 1 | |||
2018 год | 589,5 | 0,0 | 589,5 | 0,0 | 0,0 | 20.1. Количество ПСД, шт. | 1 | |||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 20.1. Количество ПСД, шт. | 0 | |||
2020 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 20.1. Количество ПСД, шт. | 0 | |||
1.21. | Мероприятие 21. Строительство линий электроосвещения на автомобильных дорогах в Томской области. Автомобильная дорога Томск – Каргала – Колпашево на участке км 9 + 535 – км 11 + 370 в Томском районе (с. Тимирязевское) | всего | 7 361,3 | 0,0 | 7 361,3 | 0,0 | 0,0 | Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области; ОГКУ «Томскавтодор» | Х | Х |
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 21.1. Протяженность сети освещения, км | 0 | |||
2016 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 21.1. Протяженность сети освещения, км | 0 | |||
2017 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 21.1. Протяженность сети освещения, км | 0 | |||
2018 год | 7 361,3 | 0,0 | 7 361,3 | 0,0 | 0,0 | 21.1. Протяженность сети освещения, км | 1,935 | |||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 21.1. Протяженность сети освещения, км | 0 | |||
2020 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 21.1. Протяженность сети освещения, км | 0»; |
пункт 1.25 изложитьв следующей редакции:
«1.25. | Мероприятие 25. Строительство линий электроосвещения на автомобильных дорогах общего пользования в Томской области (в т.ч. ПСД) | всего | 32 776,2 | 0,0 | 32 776,2 | 0,0 | 0,0 | Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области; ОГКУ «Томскавтодор» | Х | Х |
2015 год | 2 888,8 | 0,0 | 2 888,8 | 0,0 | 0,0 | 25.1. Количество ПСД, шт. | 1* | |||
25.2. Количество построенных линий, ед. | 0 | |||||||||
2016 год | 1 236,4 | 0,0 | 1 236,4 | 0,0 | 0,0 | 25.1. Количество ПСД, шт. | 1* | |||
25.2. Количество построенных линий, ед. | 0 | |||||||||
2017 год | 3 180,5 | 0,0 | 3 180,5 | 0,0 | 0,0 | 25.1. Количество ПСД, шт. | 1 | |||
25.2. Количество построенных линий, ед. | 0 | |||||||||
2018 год | 1 970,5 | 0,0 | 1 970,5 | 0,0 | 0,0 | 25.1. Количество ПСД, шт. | 1 | |||
25.2. Количество построенных линий, ед. | 0 | |||||||||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 25.1. Количество ПСД, шт. | 0 | |||
25.2. Количество построенных линий, ед. | 0 | |||||||||
2020 год | 23 500,0 | 0,0 | 23 500,0 | 0,0 | 0,0 | 25.1. Количество ПСД, шт. | 0 | |||
25.2. Количество построенных линий, ед. | 3»; |
пункт 1.27 изложитьв следующей редакции:
«1.27. | Мероприятие 27. Строительство мостовых переходов в Александровском районе Томской области (ПСД) | всего | 8 990,0 | 0,0 | 8 990,0 | 0,0 | 0,0 | Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области; ОГКУ «Томскавтодор» | Х | Х |
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 27.1. Количество ПСД, шт. | 0 | |||
2016 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 27.1. Количество ПСД, шт. | 0 | |||
2017 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 27.1. Количество ПСД, шт. | 0 | |||
2018 год | 8 990,0 | 0,0 | 8 990,0 | 0,0 | 0,0 | 27.1. Количество ПСД, шт. | 1 | |||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 27.1. Количество ПСД, шт. | 0 | |||
2020 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 27.1. Количество ПСД, шт. | 0 | |||
27.1. Количество ПСД, шт. | 0»; |
пункт 1.33 изложитьв следующей редакции:
«1.33. | Мероприятие 33. Строительство транспортной развязки с ж.д. Тайга – Томск на 76 км | всего | 364 130,0 | 364 130,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области | Х | Х |
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 33.1. Степень готовности объекта, % | 0 | |||
2016 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 33.1. Степень готовности объекта, % | 0 | |||
2017 год | 100 000,0 | 100 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 33.1. Степень готовности объекта, % | 5 | |||
2018 год | 264 130,0 | 264 130,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 33.1. Степень готовности объекта, % | 21 | |||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 33.1. Степень готовности объекта, % | 0 | |||
2020 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 33.1. Степень готовности объекта, % | 0»; |
пункт 2 изложить вследующей редакции:
«2. | Задача 2 подпрограммы 2 «Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования» | ||||||||||
Основное мероприятие 3. Содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и сооружений на них, в том числе: | всего | 10 521 395,4 | 354 124,6 | 10 167 270,8 | 0,0 | 0,0 | Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области | Х | Х |
| |
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, % | 23,3 |
| |||
2016 год | 2 647 465,0 | 354 124,6 | 2 293 340,4 | 0,0 | 0,0 | 1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, % | 26,44 |
| |||
2017 год | 1 987 345,2 | 0,0 | 1 987 345,2 | 0,0 | 0,0 | 1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, % | 27,2 |
| |||
2018 год | 1 746 933,9 | 0,0 | 1 746 933,9 | 0,0 | 0,0 | 1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, % | 23,8 |
| |||
2019 год | 1 697 005,6 | 0,0 | 1 697 005,6 | 0,0 | 0,0 | 1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, % | 18,83 |
| |||
2020 год | 2 442 645,7 | 0,0 | 2 442 645,7 | 0,0 | 0,0 | 1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, % | 17,25 |
| |||
| Мероприятие 1. Сохранение существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и сооружений на них | всего | 10 521 395,4 | 354 124,6 | 10 167 270,8 | 0,0 | 0,0 | Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области; ОГКУ «Томскавтодор» | Х | Х |
|
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, км | 0,0 |
| |||
2016 год | 2 647 465,0 | 354 124,6 | 2 293 340,4 | 0,0 | 0,0 | 1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, км | 179 |
| |||
2017 год | 1 987 345,2 | 0,0 | 1 987 345,2 | 0,0 | 0,0 | 1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, км | 120 |
| |||
2018 год | 1 746 933,9 | 0,0 | 1 746 933,9 | 0,0 | 0,0 | 1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно- эксплуатационному состоянию, км | 40 |
| |||
2. Наличие случаев ДТП, связанных с неудовлетворитель-ными дорожными условиями, зависящими от недостатков содержания автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и сооружений на них, ед. | 0 |
| |||||||||
2019 год | 1 694 703,5 | 0,0 | 1 697 005,6 | 0,0 | 0,0 | 1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, км | 20 |
| |||
2. Наличие случаев ДТП, связанных с неудовлетворитель-ными дорожными условиями, зависящими от недостатков содержания автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и сооружений на них, ед. | 0 |
| |||||||||
2020 год | 2 442 645,7 | 0,0 | 2 442 645,7 | 0,0 | 0,0 | 1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно- эксплуатационному состоянию, км | 70 |
| |||
2. Наличие случаев ДТП, связанных с неудовлетворитель-ными дорожными условиями, зависящими от недостатков содержания автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и сооружений на них, ед. | 0»; |
|
пункт 8 изложить вследующей редакции:
«8. | ВЦП 3. Снижение дорожно-транспортных происшествий в местах размещения системы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения | всего | 294 712,9 | 0,0 | 294 712,9 | 0,0 | 0,0 | Комитет общественной безопасности Администрации Томской области, ОГКУ «СМЭУ» | x | x |
2015 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 1. Снижение количества дорожно-транспортных происшествий в местах размещения системы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения к уровню 2016 года, % | 0,0 | |||
2016 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 1. Снижение количества дорожно-транспортных происшествий в местах размещения системы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения к уровню 2016 года, % | 0,0 | |||
2017 год | 105376,5 | 0,0 | 105376,5 | 0,0 | 0,0 | 1. Снижение количества дорожно-транспортных происшествий в местах размещения системы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения к уровню 2016 года, % | 20,0 | |||
2018 год | 110 507,9 | 0,0 | 110 507,9 | 0,0 | 0,0 | 1. Снижение количества дорожно-транспортных происшествий в местах размещения системы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения к уровню 2016 года, % | 25,0 | |||
2019 год | 78828,5 | 0,0 | 78828,5 | 0,0 |